PEKEのブログ一覧

パジェロミニさんにサイドカメラを埋め込んでみました。
林道で左側に寄りたい時に左前方が確認できなくて寄せきれない・・・
なんてことがちらほらあるんですよ。
街中ではあまり気にならないですが、林道だと下手したら崖下にさよなら～ですから|дﾟ)


中華製の埋め込み型カメラを購入しました。
またしても前回味を占めた中華のAliで調達、1129円也。安っ。
例によって到着まで半月ほど待たされましたが、この安さですからね、そこは我慢（笑）
このカメラ映像をナビのビデオ端子に入力して表示するべく、専用の変換ケーブルも別途購入。
こちらは日本のサイトで２日で到着 (ﾟ∀ﾟ)

中華カメラキットにはご丁寧にホールソーも付属してましたが、、、


化粧箱のイラストが酷すぎて草。
この絵だけでは中身がなんなのか絶対分かりませんwww
子供の悪戯書きレベル。


カメラは左ドアミラー下部に埋め込み。
カメラは３６０度回転するうえ、ベースの切り欠き方向へ４５度くらい曲がるので、アングル調整の自由度は高いです。




ミラーを車体に元通り取りつけて配線しました。
カメラの存在感はほとんど無く、まるで純正みたいで違和感もなし。
ホントはもっと外側に埋め込みたかったんですが、ミラー内部の部品に干渉するのでやむなくこの位置になりました。


モニターにはこんな感じで表示されます。
画角が１７０度ある（ハズ）なので、そこそこ広範囲が確認できます。
もうちょっと前方を映したかったんですが、これ以上カメラの角度調整ができなかったのやむなし。
ギリギリ前輪より前が映っているので、車止めの位置なんかはこれで確認できるし、肝心の左側面はしっかり映るので、当初の目的である左ギリギリのライン確認は出来そうです。
画質は・・・値段なりな感じですね（苦笑）
どうもHDRはおろかWDRさえ対応していない感じで、明暗が強い場所は苦手なようです。
まぁ安物中華だし、多くは求めません。
サイドカメラ自体、パジェミには贅沢すぎる装備だし（笑）


ちなみにミラーを格納すると左側前後方向の確認も出来ちゃいます♪
この状態でバックしてみましたが、怖くてすぐ止めました（爆）
いくら画像があっても、ミラーで後方確認出来ない方がよっぽど怖い。

早速試乗と称して街中を走ってみましたが、なかなか面白い。
運転席から見たものが、前輪が通過するまでのタイムラグって結構あることもよく分かります。
画面一杯に表示されるので、クロスビのサイドカメラ画像より格段に見やすいのは利点。

これで林道での安心感もアップすること間違いなしです (ﾟ∀ﾟ)

先日４６に取りつけたスマートミラー。
ルームミラーが厚いせいで、ゴムバンドが千切れそうなのは前述の通り。
このままではよくないので何か対策をと考え、ネットを物色していたら・・・

お友達の某A氏に教えてもらった某中華ECサイトのAでいいもの発見！


バックミラーdvrベルクロ固定ストラップ、耐久性と容易ではない、破損する通しバックミラー駆動レコーダーストラップ２個

直訳された商品名が（笑）
もうちょっと翻訳の精度あげたほうがいいんじゃなかろうか。

ようはベルクロ式固定バンド。
今現在では某aでも扱ってないので日本未発売品ですよ。
・・・Aとかaが一杯出てきてややこしい（笑）


約半月ほどかかって着弾しました。
なんせ中華から直送なので時間がかかるし、ちゃんと届くのかも疑わしいので、到着するまでのドキドキ感が溜まらない (ﾟ∀ﾟ)
大した値段じゃないので、万が一行方不明になっていたとしても痛くないのでいいけどね。
そんな訳で無事に到着した品はとってもまともでした。


さっそくゴムバンドと交換！
この商品のミソは中間フックがあることでしょう。
フックが２個あるので、モニターの上下２つにあるツメに引っかけてベルクロ固定出来るわけです。


固定もしっかりと出来ました。スバラシイ！
ブレたり動くこともないので、千切れそうなゴムバンドなんかよりよっぽど安心感あります。
それにゴムバンドより見た目もいいし。

とてもナイスな商品です。
日本でも売ればいいのに。

一度秋のキャンプってヤツをしてみたく、キャンプ場を予約してGOTOしてきました。
駄菓子菓子。
この日は朝から雨だわ、今季一番の寒さだわで前週までのうきうき感から一転、やる気ほぼゼロでいざ山梨へ・・・


朝一で予約してたいつもの浅間園でブドウ狩り。
屋根付きなので雨でも安心。
シーズンも終わりに近いけど、まだまだ楽しめます。


でも他にお客なし！
この後の時間帯には予約が入っていたので、朝早すぎた（笑）


山梨の定番、桔梗屋アウトレット。
入店制限の列、３０分待ち！
そんなに待ってまで買うほどのものでも無いのですぐ撤退。


雨なので屋外施設を検索。
富士山世界遺産センターを見学。
立派な施設なのに、なんと見学料無料！


和紙で出来た富岳３６０が目玉ですかね。
照明でフジヤマの色が変化する展示。
その他、フジヤマの歴史、世界遺産についてなどの展示あり。


そして雨降りしきる中、今宵の宿へ。
今宵の宿は西湖ほとりの紅葉台キャンプ場。
見ての通り、安心のバンガローです。


予想外にデッキが広い！
雨だし、デッキが無かったらキャンプ飯は諦めてどこかに食べに行こうかと思ってた。
これだけ広ければ問題無くキャンプ飯が楽しめるので、やる気が少し戻りました (ﾟ∀ﾟ)

本日のディナーコース


前菜：業火の焼き芋
秋ですから。


火力が強すぎて水分が飛び気味でした(´･ω･｀)


口直し：スモークチーズ 燻玉を添えて
定番。ビールが進みます。進む度に体が冷えます。（寒いから）


肉料理：和牛ステーキ９００
９００円で買った国産牛。もちろん１枚を家族でシェア。
中は柔らかく、上手に焼けました☆


ご飯：牛肉とシメジの混ぜご飯
レシピ通り作ったのに味が薄い！


スープ：豚肉と白菜のミルフィーユ鍋・余ったシメジを載せて
寒いので出来合の鍋セットを調達してきました。

ご想像の通り、量が多くて食い過ぎました。
多品目なら少量ずつ作った方が楽しめそうですね。反省。

ディナーは堪能できましたが、気温は７度ともはや真冬並みの寒さ。
さっさと安心のバンガローで床に着くものの・・・
寒い！寒すぎる！
春～夏用シュラフでは全く威力を発揮せず。
おまけにバンガローは断熱・蓄熱効果ゼロ。
凍え死んでしまう・・・！

寒くて寝付けず→なんとか寝る→１時間半ごとにトイレに目が覚める→振り出しに戻る

このサイクルを４セットくらいこなしたところでやっと夜明け・・・
なんとか生きて朝を迎えましたw


丸一日降り続いた雨は止み、静かな朝を迎えた西湖。
昨日は雨で全く湖なんて見てなかったぜ。


朝食はホットサンド。
ヨメがやってみたいと言うので、安いヤツ買って初挑戦。


旨そう！
簡単に美味しくできて、なるほど他のキャンパーがやっている訳です。
挟む具材をアレンジすれば無限に楽しめますな。


お日様が暖かくなる頃には撤収完了（苦笑）
なんだかなぁ。
恐らく雨さえ降ってなかったら素敵なキャンプ場だったに違いない。
今度は晴れの日に来たいなぁ。


キャンプ場を後にして、プチ林道っぽい道を登って紅葉台を目指します。
以前、E46で来て腹を擦った道もクロスビには最適な道。
そういやパジェミでも来たっけ。


紅葉台の頂上にあるレストハウスの屋上が見晴らし台。


いい値段取りやがる(´Д`)
足下見た商売。


でも景色はとても素晴らしいので許す。
昨日は全く見えなかったフジヤマの勇姿も拝めました！
こうして見ると、樹海は広いですね～。


１５分ほどハイキングすると三湖台にたどり着けます。
３つの湖が見えるから、三湖台。


１つめ、本栖湖


２つめ、西湖


３つめ、河口湖
・・・と見せかけて、実は西湖の東側。
河口湖は見えませんでした(´･ω･｀)
三湖見えないやんけ！


憤懣やるかたないので、お昼にほうとうを食べに行きました。
以前も訪れたことがある庄屋の家。
ここは人数分が一つの大鍋で提供されるスタイル。
沢山食べたい人同士の争奪戦が繰り広げられます。
味噌は甘めでスッキリした味わいなので後味もさわやか。


キャンプの最後は身を清めるための日帰り温泉。
河口湖周辺は高い＆混んでいたので山中湖近辺の紅富士の湯へ。
冷えた体が暖まったところで


デザートで体を冷やす！
信玄餅・抹茶ソフト。
抹茶ソフトときな粉が目茶苦茶美味しい！オススメ。
信玄餅はあってもなくてもどっちでもいいかな（爆）

などど山梨の２日目を堪能していたら、


帰りの中央道でたっぷり渋滞に捕まる訳です。
これも山梨定番・・・|дﾟ)
上野原辺りを抜けるまでの渋滞が一番酷い。
なんとかならんのか、コレ。

写真多目でお送りしましたが、やっとゴールです。
ここまで目を通していただきありがとうございます。
半分は自分の備忘録に書いているので、内容は毎度毎度ツマらなくてすいません。

で。
初めての秋キャンプでしたが、

もう行かない。

ってことで全会一致で可決しました。
悪条件が重なったとは言え、気温が寒すぎでした。
ファーストコンタクトが悪い印象だともうダメですね（苦笑）
我が家は例年通り９月で最後にするのがベストなようです。

整備以外は最近全く構ってない、４６さん。
以前からちょっと気になっていたアイテムを取りつけてみました。


デジタルインナーミラー。
スマートミラーとも呼ばれてますネ。
ルームミラーが液晶モニターになっているやつです。
最近の新車（特にヨタ車）によく着いているアレ。
（社外品は正確には前後ドラレコとして販売されてますけど。）

数ある製品の中からチョイスしたのは、比較的評判のよろしかったAUTO-VOXのV5。
ミラー型モニターは約９インチと比較的小型ですが、純正ルームミラーとほぼ同じサイズなので違和感ないんじゃないかと。


ミラー本体にはスライド式フロントカメラが内蔵。
スライドするので、ルームミラーにかかること無く設置できます。
右側にカメラがあるのがここ最近のスタンダードらしいです。
・・・フロントドラレコはすでにドライブマンがあるので不要なんですけどね（笑）


別体のリアカメラはハイマウントストップランプの下に取りつけました。
車外に取り回すのは面倒なのでw
小型なのでそんなに違和感ないし、リアウインドウはスモークが貼ってあるので車外からは全く存在が分かりません。
リアカメラとして使うにはなるべく高い位置にあった方が見え方に違和感がない気がします。
車外設置だとどうしてもナンバー付近になるので、ちょっとローアングルすぎる気が。


もろもろ配線をして取り付け完了。
ミラー型モニターのサイズも違和感なく丁度良い感じですね。
モニターは純正ルームミラーにゴムバンドで固定するだけなんですが・・・


BMWのルームミラーって厚みがすごいあるんですよ|дﾟ)
今まで厚みなんて全く気にもしてませんでしたが、まじまじと見るとかなり厚い。
国産車の２倍くらいあるんじゃないか？

そんなもんだから、


付属のゴムバンドが千切れそう（爆）
無理矢理引っ張って固定しています（苦笑）
そのうち切れそうで怖い。中華製だし。


肝心の映像。なかなか綺麗で鮮明です。
視野角が107度もあるので、相当ワイドな視界。
凸面ワイドミラーを取りつけたような後方視界ですな。
距離感を掴むために、わざとトランク端が写るようにセッティングしてみました。


モニターを消すとただの平面鏡になりますが、若干暗め。
リアカメラ映像と実寸では視界に差が大分ありますね。


バック信号に接続したので、バックに入れるとガイドラインが表示されます。
実はこの機能が欲しかったんですよ。
これまではバックカメラなんて邪道だ！なんて思ってましたが、クロスビの全方位カメラを味わってから考えが変わりました（笑）
46はトランクが尻下がりでバック時の停止位置を掴むのが苦手なんです。
１３年乗ってても未だによくわかりません（爆）
P10の時はリアスポがあったのでなんとなく後端を把握できたんですけどね。

そんな訳で待望のバックカメラ機能が搭載されたんですが、ご覧の通り車両の真下が写るわけではないので、バックカメラとしてはイマイチ（苦笑）
ガイド線を頼りにするくらいしか使い道ないですな。
それでもリアの視界がワイドになるので、バック時の周囲の安全確認には大いに役立ってます。


ちなみにこのガイド線、走行中に任意に表示させることもできます。
こうすると後続車との距離が掴みやすくなるので、車線変更時なんかに役に立ちます♪
緑のラインで後方約２ｍの位置。

距離感に慣れる必要はありますが、結構使えそうなアイテムです。
欲を言えばリアカメラは平面鏡なみに狭視野角だと最高なんですが、中華だしなぁ。
あと数年すればそういったモデルも安価に出回ってくるかな。

４６に乗る楽しみが増えたので、乗る機会が増えそうだ（笑）

パジェミさんの右ヘッドライトの照射色がおかしな事になってきました。
正常な左側と比べて明らかに白い＆薄暗い。


ライトそのものの色もやっぱり変。
右側の白さが際立ってますし、明らかに光量が落ちてます。
暫くすると色が元に戻ったと思えばまた白くなったりを繰り返すので、LEDチップの一部が切れかけているようです。
３年前、納車早々に交換したLEDライトバルブ、そろそろダメになったかな。
安めのバルブだったので、まぁこんなもんでしょう。
安いと言っても当時はそこそこの値段でしたけど～。


代替え品を購入しました。
SUPAREEというメーカーのLEDバルブで３４６５円也。
ファンレスでポン付けができる安いヤツを探したらこれが比較的まともそうでした。
安物とは言え、この値段でLEDバルブが買えるんだから、いい時代になったものですね～。


上が使っていたLEDバルブで、下が今回購入したバルブ。
ヒートシンクが内蔵型になってほぼほぼH4ハロゲンバルブと同じ作りになっています。
別体コントローラーが無くなったのも大きな進化。
反面、造りが野暮ったく、見た目のシャープさでは既存のバルブの方がスッキリしていますね。


バルブを入れ替えるだけなので交換はあっという間。
作業はヘッドライト本体を外して交換しました。
狭いエンジンルーム内でやるより、ライトを外した方が断然楽なので。
若干バルブが干渉する場所を削ったりしましたが、そんなのは想定の範囲内。
安物中華製に多くを求めてはいけません（笑）
カットラインもしっかり出るし、何より明るくなりました。
また３年くらい保ってくれれば文句なし。


ヘッドライトを外すついでに、以前からやろうと思っていたレンズ内側のお掃除もしておきました。
某Tubeで紹介されていた方法をパクリまねてみます。
強力マグネット×２と、メガネクリーナを用意。


メガネクリーナにマグネットを包んでおひねりのようにしたものをライト内にいれます。
マイクロファイバークロス等にマグネットを包んだもので外側からレンズに近づけると内側のマグネットとひっつきます。
この状態でゆっくりマイクロファイバークロスを動かすと、内側のクリーナが同時に動いて汚れを拭き取れるという寸法です。
これ考えついた人、神だわ。


右側はそうでもなかったですが、左側は鬼のように真っ黒なカスが拭き取れました(*ﾟ∀ﾟ)
こんなに汚れがとれたらさぞかし綺麗なレンズになることでしょう。

汚れが取れなくなるまでクリーナを交換して３回ほど拭いたものがこちらデス。


さほど代わり映えしませんでした(´･ω･｀)
さすが２０年ものの樹脂ライト、レンズ自体が劣化しているみたいです（苦笑）
それでも掃除する前と比べると、クリア感が少しアップしました。たぶんですけど。

余ったメガネクリーナは、本業のメガネ拭きとして使用したいと思います（笑）