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2009年11月25日

ＫＯＮＩ足その後２

３連休で京都の実家に帰省したりで延べ２０時間くらいは運転した訳ですが途中ゴツゴツが気になり始めフロントの減衰を落としました。以前は１回転半戻しだったのを最弱に。と言っても最弱だと１回転半と９０度戻しなのでそんなに大差はないかと思ったんですが結構変わりました。でもリアの固過ぎるので後日調整の必要ありです。　でもその前にやはりブッシュ抜けが進行してきたのでメーカー送り決定です。　本日ノーマルに戻しましたがノーマルくらいの固さでちょうどいい感じですね。現在リアは２回転半中の１回転戻しだったのでブッシュ交換後は１回転半～２回転戻しでもいいかも。

じっくり走ってみると思ったより固いです。純正プラスアルファくらいなら最弱でもいいのかもしれないですね。まぁ走る時は締めれるのでいいんですがなんせリアがねぇ・・・

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Posted at 2009/11/25 18:39:49

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げん@ 2009年11月25日 19:16 え～、しなしなさん京都なんだ～！ motoさんも実家京都市内でっせ～！	コメントへの返答 2009年11月25日 20:55 そうなんです京都です(笑ｍｏｔｏさんも京都なんですか！ちなみに伏見です。
K2SKISS 2009年11月25日 19:24 僕も思ったより、スポーツは硬いと言うのが結論です。最強はCD飛びまくりでした。あとは、スプリングとのバランスも有るので、スプリング固めると感じ変わるかも知れませんね。メルベに黄色いの…ブランド忘れましたが有りますよ。	コメントへの返答 2009年11月25日 21:07 やはり硬いんですね。K2SKISSさんが以前フロントは最弱で使っていたのが頷けます。スプリングを変えるとまた変わりそうですね！メルベがお勧めってことでしょうか？とりあえずリアダンパー戻ってきて減衰落としてみてスプリングを考えようと思います(^^)
げん@ 2009年11月26日 8:04 今はだいたい月１くらいで京都市内に出張してます！	コメントへの返答 2009年11月26日 8:33 月１ですか！うちは今回は１年ぶりでしたが週末仕事でまた京都です(^_^;)
げん@ 2009年11月26日 8:39 名古屋、奈良、大阪もい多いのでエキスプレスカードは手放せませんね！回数が多いと結構のぞみのグリーン車に乗れますね！	コメントへの返答 2009年11月26日 21:17 新幹線が一番ですね。渋滞知らずですし(^^) グリーンだと言う事なしです！
moto-R32 2009年11月26日 9:03 車高調導入後にセッティングを煮詰めていくと、オリジナルに近付いていく人が多いようです。オリジナルの出来が良いだけに、スペース狭く構造的に制限が有るリアは悩みますね～っ！実家は中京区でイノダ本店にも近いです。ママちゃりGPは１/１０（日）ですから宜しくねっ！ http://www.japan-racing.jp/fsw/09/09supermama.htm	コメントへの返答 2009年11月26日 21:27 ｍｏｔｏさん中京区でしたか！碁盤の目の中ですね～。うちは市内ですが外れです(笑足回りの話なんか分かる気がします。現在リアだけ純正に戻しましたがやっぱりしっくりきますね。やっぱり純正は考えられてますね！ママチャリＧＰですが圭家さんにもお伝えしたのですがスケジュール的にやはり厳しいかもしれないです。楽しそうなので参加したかったのですが。。

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K2SKISS 2009年11月25日 19:24 僕も思ったより、スポーツは硬いと言うのが結論です。最強はCD飛びまくりでした。あとは、スプリングとのバランスも有るので、スプリング固めると感じ変わるかも知れませんね。メルベに黄色いの…ブランド忘れましたが有りますよ。	コメントへの返答 2009年11月25日 21:07 やはり硬いんですね。K2SKISSさんが以前フロントは最弱で使っていたのが頷けます。スプリングを変えるとまた変わりそうですね！メルベがお勧めってことでしょうか？とりあえずリアダンパー戻ってきて減衰落としてみてスプリングを考えようと思います(^^)
げん@ 2009年11月26日 8:04 今はだいたい月１くらいで京都市内に出張してます！	コメントへの返答 2009年11月26日 8:33 月１ですか！うちは今回は１年ぶりでしたが週末仕事でまた京都です(^_^;)
げん@ 2009年11月26日 8:39 名古屋、奈良、大阪もい多いのでエキスプレスカードは手放せませんね！回数が多いと結構のぞみのグリーン車に乗れますね！	コメントへの返答 2009年11月26日 21:17 新幹線が一番ですね。渋滞知らずですし(^^) グリーンだと言う事なしです！
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