F1rd.5カナダはアントネッリが優勝、初優勝したrd.2中国から4連勝。

ポールスタートのラッセルはアントネッリとの接近戦で順位を入れ替えての攻防が続き

スプリント予選からの流れでこのレースはラッセル優勢か?という感じだったんですが、トップ走行中の30周目にPUトラブルでリタイア。

痛いノーポイントでアントネッリとのポイント差は43点に拡大。
カナダはマイアミに続いてスプリント有り大会でしたが「メルセデス強し」は変わらずでフリー走行はアントネッリトップタイムで2番手ラッセル、スプリント予選はポールラッセル/2番手アントネッリ、スプリント決勝はラッセル優勝/3位アントネッリ、予選はポールラッセル/2番手アントネッリと“盤石”に見えるんですが…
スプリント決勝では6周目に激しい(激し過ぎる?)バトルを、

本戦決勝もその余韻(当人同士は「わだかまりは解消した」という事のようでしたが)かラッセルがリタイアするまでかなり激しいバトルが。

ただ、ASwebを始めとした記事での情報しか無いですが、アントネッリが「若い」ですよね。「レースは車の速い順の序列になるわけではない」って事を理解しないと…。

しかしこの混沌はシーズン終わりまで混沌は続きそうな気が…😵💫。
そしてアストン/ホンダですが、FPはアロンソがトップタイムから2.461秒差の10番手/ストロールは17番手、スプリント予選はアロンソが暫定14番手からの最終アタックでクラッシュしてしまいSQ2に進出となるもノータイム16番手/ストロール18番手、スプリント決勝はアロンソはリタイア/ストロール16位、本戦予選はアロンソ19番手/ストロール21番手、決勝はアロンソは一時10番手走行するも「シートの問題」(?…なんじゃそりゃ😵)で23周リタイア/ストロールはトップから4周遅れの15位。

夏までは(良く見積もって?😓)ダメだろうなぁ…😮💨。
Posted at 2026/05/27 13:14:57 | |
トラックバック(0) | 日記