GTR50

今日は日産ｷﾞｬﾗﾘｰにｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ60周年の<第5弾>を観に行く予定をしていたのですが、先週の月曜日からCROSSINGで「GTR50byｲﾀﾙﾃﾞｻﾞｲﾝ」の展示があるという事でｾｯﾄﾂｱｰ?にしました（笑）。
CROSSING、この前は来年のﾆｭﾙ出走予定車の展示があったりとこのところ精力的?ですね。



GTR50byｲﾀﾙﾃﾞｻﾞｲﾝ




ﾃﾞｲｻﾞｰ写真観た時はｶｯｺ良いと思って、ｸﾞｯﾄﾞｳｯﾄﾞ走ってるの観た時は何かｱﾝﾊﾞﾗﾝｽでｶｯｺ悪いなって思ったんですが、実際観てみたら案外?まとまっててｶｯｺ良かったです（笑）。
でもやっぱりﾘﾔの感じが秀逸ですね。




SEIKOとのｺﾗﾎﾞｳｵｯﾁの展示も。


2,000万円!だそうです(苦笑)。
今日は館内の客数も少な目?で、各車写真を撮って来ました。
ｺﾝｾﾌﾟﾄ2020ｳﾞｨｼﾞｮﾝｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓ




IDSｺﾝｾﾌﾟﾄ


ｹﾝﾒﾘGT-R



横浜に移動し日産ｷﾞｬﾗﾘｰです。
ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ60周年<第5弾>

R91CP


R390GT1



何気に?置かれてますが、R91CPは92年のﾃﾞｲﾄﾅ24時間総合優勝車、R390GT1は98年ﾙ・ﾏﾝ3位の車なんですよね。
そして

17日のFEﾊﾞﾚﾝｼｱﾃｽﾄ、ﾌﾞｴﾐは全体4番手ﾀｲﾑで終了。