ﾎﾝﾄはﾎﾟﾙｼｪWSC95のﾘﾍﾞﾝｼﾞがﾒｲﾝだったんですが💦

ﾓﾃﾞﾙｶｰｺﾚｸｼｮﾝって不思議なもので買い逃したりしくった時に直後に同じﾓﾃﾞﾙｶｰに出くわせるﾀｲﾐﾝｸﾞって結構あって（たまたま?）、今回もﾈｯﾄ徘徊中についこの前大不運な目に遭った97年のﾎﾟﾙｼｪWSC95を発見!当然購入する方向で動いてたんですが、その時に89年のｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝのCｶｰを発見。
ｺﾚ、Cｶｰの特集本か何かで見て「顔はﾏｰﾁ（83Gの頃の）っぽい感じでｱｽﾄﾝっぽくないなぁ…」なんてｲﾒｰｼﾞがあってちょっと記憶に残ってた程度だったんですが、

ﾓﾃﾞﾙｶｰの写真見たらｺｸﾋﾟｯﾄ辺りからの後ろ部分の造作が結構独特で

買ってしまいました😅。
ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝAMR1



ﾎﾞﾃﾞｲｻｲﾄﾞのｴｱｱｳﾄﾚｯﾄは何処からの空気を逃がす用なんだろ?

ﾌﾛﾝﾄｶｳﾙのｴｱｲﾝﾃｰｸもそんなに大きな感じしないし…??


実車のﾘｻﾞﾙﾄは参戦初年度の89年はｼｰｽﾞﾝ前ﾃｽﾄのｸﾗｯｼｭで開幕戦（鈴鹿）は欠場。第2戦からの参戦となりましたがﾙ・ﾏﾝで11位等まぁまぁの活躍（89年ﾙ・ﾏﾝはWSPCｼﾘｰｽﾞ戦じゃなかったけど）、ただその年にｼﾞｬｶﾞｰがﾌｫｰﾄﾞに買収された関係でﾌｫｰﾄﾞが同じｸﾞﾙｰﾌﾟ内での闘いを避けたい意向から翌年ｱｽﾄﾝﾜｰｸｽは解散。この時期に有りがち?だった「計画が頓挫した悲運のCｶｰ」の仲間入りとなりました。


思わぬ収穫!って感じにはなったんですが…実は…本命だったﾎﾟﾙｼｪWSC95を買い損なってしまった…🥹。