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ｲﾝﾊﾟﾙがSGTでついに!よーやく!!ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得!!!

Zは参戦初年度でﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｶｰに🤗。

ｲﾝﾊﾟﾙのGTでのｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝは27年振り…って事ですが、95年のJGTCのR33ｽｶｲﾗｲﾝGT-R以来、SGTになってからは初って事になります🥺。

おめでとー🎉🎉🎉🎉🎉。

ﾗﾝｷﾝｸﾞﾄｯﾌﾟのｸﾗﾌﾄZはｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟでARTA NSXを小突いてﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾙｰﾍﾟﾅ、その後追い上げ4位に入りましたが、2位に入ったｶﾙｿﾆｯｸZに4.5点届かず。

ﾚｰｽの優勝は土曜日から好調だったｽﾀﾝﾚｰNSX。


300は500より劇的展開になりました。
63周ﾚｰｽの37周終わりで全車がﾋﾟｯﾄを終え、順位はARTA NSX-埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄｽｰﾌﾟﾗ-ﾀﾅｯｸｽｹﾞｲﾅｰGTR-ﾘｱﾗｲｽﾞGTRのﾄｯﾌﾟ4。このままの順位であればﾘｱﾗｲｽﾞGTRのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得という状況でしたが

その5周後の42周目、ﾘｱﾗｲｽﾞGTRが右ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔが脱落するﾄﾗﾌﾞﾙで大きく後退。これでﾁｬﾝﾋﾟｵﾝに近付いたのはﾀﾅｯｸｽｹﾞｲﾅｰGTRの大草選手に。

しかしﾀﾅｯｸｽｹﾞｲﾅｰGTRは52周目にBambooAirwaysﾗﾝﾎﾞに、54周目にｱｯﾌﾟｶﾞﾚｰｼﾞNSXに抜かれ５位に下がってしまい、ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝの可能性は2位走行の埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄｽｰﾌﾟﾗに。

しかししかし、その埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄｽｰﾌﾟﾗは57周目にBambooAirwaysﾗﾝﾎﾞに抜かれてしまい、再びﾀﾅｯｸｽｹﾞｲﾅｰGTRにﾁｬﾝﾋﾟｵﾝの可能性が。

しかししかししかし、5位のﾀﾅｯｸｽｹﾞｲﾅｰGTRはweiboPrimezﾗﾝﾎﾞに迫られ、「weiboPrimezﾗﾝﾎﾞがﾀﾅｯｸｽｹﾞｲﾅｰGTRを抜けばﾘｱﾗｲｽﾞGTRがﾉｰﾎﾟｲﾝﾄでもﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ」という状況から、最終ﾗｯﾌﾟでweiboPrimezﾗﾝﾎﾞがﾀﾅｯｸｽｹﾞｲﾅｰGTRを抜き、19位ﾌｨﾆｯｼｭでﾉｰﾎﾟｲﾝﾄに終わったﾘｱﾗｲｽﾞGTRが劇的ﾁｬﾝﾌﾟ獲得!


そして300も優勝はARTA NSX。


ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ争いが焦点になりましたが、もてぎのﾚｰｽという事に着目すると500も300もNSXのﾎﾟｰﾙtoｳｲﾝの完勝、「NSX祭」状態で終わった事になります。

そしてｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝは500、300共に我らが?（笑）日産が。

来月のﾆｽﾓﾌｪｽが楽しみです🤗。