ともだすけのブログ一覧

国内でのﾒｼﾞｬｰﾚｰｽｲﾍﾞﾝﾄは先々週のﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝで終わり、自分自身のﾚｰｽ観戦も昨日で終了、質より回数のF1も終わりいよいよｽﾄｰﾌﾞﾘｰｸﾞ本格化って感じですが、今自分が把握出来てる日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ&国内ﾚｰｽﾁｰﾑの動きをまとめてみます。



一番のﾄﾋﾟｯｸは平川選手のF1ﾏｸﾗｰﾚﾝﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ就任と

莉朋選手のFIA-F2&ELMS・WEC参戦って事になると思いますが、

ﾄﾖﾀ系ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで言えば立川選手がSGTを引退し

可夢偉選手もSF継続に関しては意味深発言をしているので

GT500のｼｰﾄが2つ、SFは2つ（3つ?）空く事になります。

ﾄﾖﾀ絡みになると動向が注目されてる大湯選手がﾄﾖﾀ入り?なんて噂が。

更にもう1人ﾎﾝﾀﾞ系ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがﾄﾖﾀにって噂があり（何かで記事を見たんだけど…忘れた&探せない💦）…しかしﾎﾝﾀﾞってなーんか育成ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑとかがある割には離れる（出される?）ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが多い気がします。

日産陣営ではGT500のﾆｽﾓﾜｰｸｽ体制に注目です…「次生選手+ろにーｻﾝ」継続で行くのか?

もはや育成とは言えない立ち位置の「千代っち+高星選手」が昇格の形になるのか?

はたまた大ｼｬｯﾌﾙがあるのか外からの血を入れるのか?ﾐｼｭﾗﾝの後はBS有力だけどそんな動きがﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾗｲﾝﾅｯﾌﾟに影響したりするのか?とか。
ただ気になるのは大草選手がﾎﾝﾀﾞへ?なんて噂が聞こえて来て

…うーん、ただ本人のためにはその方が良いか😅。

その他では噂になってた岩佐選手のSF参戦がﾁｰﾑ無限入りで正式発表、

SGTに関しては触れられませんでしたが大湯選手始めﾎﾝﾀﾞは不確定要素が多いんで岩佐選手がSGTを走る事もあるかもしれないですね。ただ、SFからFIA-F2に「ｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟ」して行く莉朋選手の事をFIA-F2からSFに来る岩佐選手はどう感じているのか…?
それ以外で気になるのは、蓮選手のSGT復帰はあるのか?とか

大津選手のSFﾚｷﾞｭﾗｰｼｰﾄ獲得はあるのか?とか

去年のﾃﾞﾋﾞｭｰｼｰｽﾞﾝに蓮選手と共にﾙｰｷｰらしからぬ活躍を見せた三宅選手（特に後半に掛けて上り調子だった印象が）のSF復帰はあるんでしょうか?


外国人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに関しては、少し前からかなりの有力な情報としてｸﾋﾞｱﾄが中企からSF参戦の噂が。

しかしそうなると山本選手or蓮選手が出る事になりますが、深読みで菅生のSGTのｸﾗｯｼｭ後の山本選手の状況が良くない?と心配もしたりして。
今年FIA- F2のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを獲った（今年既にSFﾌﾙ参戦の可能性もあったらしい）ﾌﾟﾙｼｪｰﾙの来ｼｰｽﾞﾝ参戦もKCMGorｲﾝﾊﾟﾙ入りで実現?

KCMGなら可夢偉選手の後任?、ｲﾝﾊﾟﾙなら平川選手の後任の可能性って事ですかね。ｽﾃｰｼﾞを変えての岩佐選手との闘いも興味深いです。
今年に引き続き来年もFE日産ﾜｰｸｽで走る事が決まっているﾌｪﾈｽﾄﾗｽﾞの日本のﾚｰｽ参戦も期待されていますが

ｽｹｼﾞｭｰﾙ的に&本人がFE専念を希望しているようで難しいみたいです。
FEは7月でｼｰｽﾞﾝ終わるんで、ｽﾎﾟｯﾄで走るとかならないですかね。

12月6日(水)～8日(金)の鈴鹿のSFﾃｽﾄで明らかになる部分が多いと思われます（ﾆｽﾓﾌｪｽ翌日に日産のSGTﾃｽﾄがある?）が、このｵﾌｼｰｽﾞﾝは例年以上の変化が見られそうです。

F1最終戦ｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞはﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝが今ｼｰｽﾞﾝ19勝目で締め括り。


これでﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙは年間21勝（ﾍﾟﾚｽが2勝してます💦）、22戦中21勝で勝率95.45%となり、88年ﾏｸﾗｰﾚﾝ/ﾎﾝﾀﾞのｾﾅ&ﾌﾟﾛ16戦15勝の勝率93.75％を35年ぶりに更新と圧倒的な強さで終わりました。

ｾﾅ8勝ﾌﾟﾛｽﾄ7勝の内訳とは随分違うｹﾄﾞ😅。


自己最高の予選6番手ｽﾀｰﾄの角田ｸﾝは5周に渡って初のﾘｰﾄﾞﾗｯﾌﾟを記録（04年ﾆｭﾙの琢磨選手以来日本人2人目）、ｳｲﾘｱﾑｽﾞとのｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ争いも踏まえたﾜﾝｽﾄｯﾌﾟ作戦を取りましたが8位でﾌｨﾆｯｼｭ。

初の「ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ・ｵﾌﾞ・ｻﾞ・ﾃﾞｲ」を獲得。

ただｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞﾗﾝｷﾝｸﾞでｳｲﾘｱﾑｽﾞを逆転するには至らず23年ｼｰｽﾞﾝはﾗﾝｷﾝｸﾞ8位で終了。

ｼｰｽﾞﾝ中盤過ぎまで車が良くなかったですからね～。
来ｼｰｽﾞﾝは最初からこの辺の立ち位置から行って欲しいですﾈ。