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2024年03月13日 イイね!

82年WEC富士ウイナーのロスマンズ956と90年ル・マンを走ったレプソルブルン962C

82年WEC富士ウイナーのロスマンズ956と90年ル・マンを走ったレプソルブルン962C








82年のWECinジャパンで優勝したロスマンズポルシェ956①号車


リヤカウルのウイング下の「ROTHMANS」のスポンサーロゴが特徴的ですが

何故こんな見え難い位置に?&何でリヤウイングと向きが逆なんだろ…?
翌83年WEC富士で勝ったロスマンズポルシェ②号車との2ショット。

やっぱりフロントノーズ、カッコ悪いな😓。

こちらは90年ル・マンを走ったレプソルブルンポルシェ962C⑯号車


実は12月初めに91年ル・マンを走ったレプソルブルン962Cを衝動買い?したんすが、90年と91年にルマンを走った3台の「薄いフロントノーズ+ハイウイング」パターンの中で1番地味な(特徴が無い)のだった事が分かり…91年だったらエースカーの⑰号車だったし、それだったら90年の⑯号車の方がリップスポイラーが付いてたりで

買い直し?をしちゃいました😅。

この2台で956/962は81台目🙃…K8で2台探していますが、リヤ周りがブルンっぽい91年のコンラッドの962Cで完結(何度目だよっ)予定です💦。
Posted at 2024/03/23 22:52:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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弄れると思われるトコロは全て弄り尽くし、あとは「維持り」の境地…。 このスペシャルキューブでこれからどう楽しんで行くか…?
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