ともだすけのブログ一覧

ﾗﾘｰｶｰは補助灯とかｶﾝｶﾞﾙｰﾊﾞｰが付いてて見栄えがするせい?なのかついつい目が行ってしまい😝、日産車でも240RSを皮切りに410&510ﾌﾞﾙ、240Z、ﾊﾟﾙｻｰGTI-R、先日予約したﾊﾞｲｵﾚｯﾄGTと結構台数が増えてってるんですが、今回またﾘｽﾄに無かった車を…😅。
88年の36回ｻﾌｧﾘﾗﾘｰで総合2位（ｸﾗｽ優勝）の200SX


83年ﾓﾝﾃ出走の240RSとの2ｼｮｯﾄ。

2台共ﾋﾞｻﾞｰﾙ製でした🤗。

最終戦ｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞはﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝが完勝で今ｼｰｽﾞﾝ15勝目。


ﾌﾞﾗｼﾞﾙでのわちゃわちゃがあり同点で迎えた注目の選手権2位争いの方は2位ﾙｸﾚｰﾙ-3位ﾍﾟﾚｽの順でﾌｨﾆｯｼｭとなりﾙｸﾚｰﾙに軍配、ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙの1-2ならず。


ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝは「ﾍﾟﾚｽの選手権2位獲得のため協力する」とか言って、予選ではﾄｳを提供したとか言ってたけど、決勝では「ﾙｸﾚｰﾙを抑え込む気は無かった」って。

まぁそれがﾎﾝﾄのｽﾎﾟｰﾂだとは思いますし、自分の意見も以前言ったように「自分の順位は自分で勝ち獲らなきゃ」だと思うけどまぁ間違いなくﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾁｰﾑの中では「何か」が残る結果になったんだろうなぁって😅。

個人的にはｼｰｽﾞﾝの流れから見ればﾙｸﾚｰﾙの方が2位に相応しいと思うんでこれはこれで良かったんじゃないかと思うんですが。


そして!FIA-F2のrd.14のﾚｰｽ2では岩佐選手がﾎﾟｰﾙｳｲﾝ!!

参戦初年度はﾗﾝｷﾝｸﾞ5位で終えました。

どの仕様でもどのｶﾗｰﾘﾝｸﾞでも華がある（あくまでも個人の感想ですが笑）R32GT-R、最近の市販車の流れとｶﾞｯﾁｬﾝｺしてしまいまして…😅
R32GT-R NISMO仕様


やっぱ良いわぁ😃。

R32GT-Rはﾚｰｽ仕様車を3台持っていますが、同じｴﾌﾞﾛ製のｱﾄﾞﾊﾞﾝGT-Rとの2ｼｮｯﾄ。

Gr.A仕様って事もありますが市販車もﾚｰｽ仕様車も変わらずｶｯｺｲｲです🥰。

今年の紅葉ﾂｱｰはこの前の水曜日の京王百草園と来週水曜日に相模原北公園辺りの2ｹ所くらいをと考えてたんですが、水〜金曜日と京都に出張ついでに紅葉見物するつもりをしていたのが結局行けなかったｶﾐさんから「土曜日は何処かに紅葉観に行きたい!」と言われ、「じゃ相模原北公園にでも行く?」と聞いたら「せっかく行くならもっと遠くが良い」となり、急遽昭和記念公園まで行く事になりました。

何年か前に車で行って現地近くの道がｴﾗい混んだ記憶があり電車で行く事も考えたんですが、ｶﾐさんが腰が痛い（出張疲れ?）と言うんで結局車で。ただ案の定ﾊﾏってしまい、出る時にはﾅﾋﾞ案内で所要時間1時間10分だったのが2時間超え😩。特に公園の駐車場に入る手前で30分以上待たされたのには参りました😰。
そして最寄り駅からはもの凄い人の列が出来ていて、まるで舞浜駅からﾃﾞｲｽﾞﾆｰﾗﾝﾄﾞに行く感じの光景になってました💦。

先ずは…やっぱりこの「かたらいのｲﾁｮｳ並木」は外せません(笑)。









日本庭園は夜間のﾗｲﾄｱｯﾌﾟ時間には有料になるだけあって?日中でも十分見応えありました。









この環境でこの広さですから気持ちは癒されます😅。




園内ﾏｯﾌﾟもﾛｸに見ず（いつもの事ですが😅）、園内の案内表示を見ながらぶらぶらと2時間ちょっと。
なかなかいい運動にもなりました。

何を血迷ったか?って感じですが(爆笑)結構この車好きなんです…
ﾗｼｰﾝﾌｫﾙｻﾞSﾊﾟｯｹｰｼﾞ


ﾎﾝﾄは初期型ﾓﾃﾞﾙにﾌﾛﾝﾄｶﾞｰﾄﾞ+大型ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ付のが良かったんですが、

初期型はﾉｰﾏﾙﾓﾃﾞﾙしか無かったんで今回は😅ﾌｫﾙｻﾞにしました。

何かの本で読んだと思ったんですが、ｺｽﾄﾀﾞｳﾝ関係なく造られた車はこの時期くらいまでとかで細かいﾊﾟｰﾂ類もしっかり出来てるって話を聞いてて、ﾃﾞｻﾞｲﾝももちろんですがそういうﾄｺも共感してｺﾚｸｼｮﾝしちゃいました
確かﾌﾟﾘﾒｰﾗも前期型と後期型でｴｷﾏﾆのｸｵﾘﾃｲが違うって聞いた事があって…違いがわかるわけないんですが😅。

初代のCMｷｬﾗ?はﾄﾞﾗえもんだったんですが

ﾌｫﾙｻﾞではﾑｰﾐﾝに変わったんですよね。


こーゆーSUV、日産から出ないかなぁ…。

ｴｸｽﾄﾚｲﾙ、じゃあないんだよなぁ…。