ともだすけのブログ一覧

ｽﾄﾗｽのﾚｰｽｶｰと言えばｱﾘﾀﾘｱやﾏﾙﾎﾞﾛｶﾗｰのGr.5仕様のｽﾄﾗﾄｽが思い浮かびますが


実はGr.4仕様もいい感じなんです😘。


ｺﾚｸｼｮﾝ済のGr.5ｽﾄﾗﾄｽとの2ｼｮｯﾄ。

Gr.5のﾌﾞｯ飛んでる感じと違った良さがありますﾈ🥰。

25年ｼｰｽﾞﾝからKYOJOの車両がﾌｫｰﾐｭﾗｶｰになる?という噂が。
今年のrd.2・rd.3がSFのrd.4と併催になってるのもその布石?


初の試みの金～日曜日3ﾃﾞｰ開催になってるし。

VITAの後継って事でｳｴｽﾄの19Jになるのかな?

S-FJの車両ですよね。ｴﾝｼﾞﾝ1.5Lで若干のﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ??

まぁ、KYOJOも今年で7ｼｰｽﾞﾝ目ですからね。変化があっても良いﾀｲﾐﾝｸﾞなのかもしれません。

ﾌﾟｼﾞｮｰ9x8についにﾘﾔｳｲﾝｸﾞが生えました😓。


ﾘﾔｳｲﾝｸﾞだけでなくｶｳﾙの形状の90～95％が変更されてるとか。

次戦4月21日のｲﾓﾗ6時間でﾃﾞﾋﾞｭｰの予定。

ﾗｲｵﾝが解き放たれる…?!

いきなり勝っちゃったりして🤪。

F1rd.3ｵｰｽﾄﾗﾘｱはﾌｪﾗｰﾘの1-2で終わりました。


ｻｲﾝﾂは虫垂炎の手術から16日後の優勝という事になります。

3位にﾉﾘｽが入り23年第16戦ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ以来のﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ不在のﾎﾟﾃﾞｲｳﾑに。

ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝはﾌﾞﾚｰｷﾄﾗﾌﾞﾙで3周でﾘﾀｲﾔ。


DNFは22年ｵｰｽﾄﾗﾘｱ以来2年振り43戦ぶりとか。
しかしﾍﾟﾚｽはﾏｸﾗｰﾚﾝ2台にも届かず5位止まりで…


こういうﾄｺなんだろうなぁ…。

角田ｸﾝは2戦続けて予選Q3進出、8番手ｽﾀｰﾄから8位ﾌｨﾆｯｼｭ、ﾚｰｽ後6位ｱﾛﾝｿにﾍﾟﾅﾙﾃｲが出て7位に。



予選でも開幕から3戦続けてﾘｶﾙﾄﾞを上回り…もう「脅威」ではないですね。

そして次戦は鈴鹿!

活躍が期待出来そうですね!!

ｺﾝﾄﾛｰﾙｾﾝﾀｰと順位ﾀﾜｰの「6 HOURS OF FUJI」のﾃﾞｻﾞｲﾝが変わってました。


「ｼﾞｭﾗｼｯｸｳｴｲ」の跡地は随分前から取り壊しは始まっているんですが


結構面影も残ってて…何になるんでしょうね?
そしてAｺｰﾅｰのﾄｲﾚですが朝の7時半でこの状態は…悩ましいです🙁。

やっぱり?Aｺｰﾅｰの順位表示板は壊れたままでした。


ﾋﾟｯﾄ裏を周っていた時、何だかﾎｲｰﾙが目立ちました。





CNFは今年から300ｸﾗｽも採用、でしたっけ…?




ﾓﾃﾞﾕｰﾛはﾍﾞｰｽ車のｼﾋﾞｯｸのﾎﾞﾃﾞｲ形状も影響してるんだろうけどｶﾗｰﾘﾝｸﾞが何だかｱﾒﾘｶのｽﾄｯｸｶｰの雰囲気を感じます。

Aｺｰﾅｰで観てた時はﾏﾚﾘだけｼｬｼｰ下から火花出してました。

今年からｽｷｯﾄﾞﾌﾞﾛｯｸの規定が変わり実質車高が5㍉ｱｯﾌﾟになったんだけど…攻めたｾｯﾃｲﾝｸﾞをﾄﾗｲしてる?のかな…?
ｾｯｼｮﾝ4終わり間際にｼﾋﾞｯｸのﾘﾔからの画をｶｯｺ良く撮ろうと後ろからの写真を意識したんですが、雨に濡れた路面にﾘﾔﾗﾝﾌﾟ（+ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟ）が映ったｲｲ感じの構図に出会えて




「雨なら雨ならではの…」って事、ですかね😃。