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GTWCA/ｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟの1日目が終わったんで、明日の「より良い観戦のため」に🤭今日の流れを整理しておきます。
GTWCArd.5は“桜ｶﾗｰ”😅ﾌｪﾗｰﾘ96号車が総合/ｼﾙﾊﾞｰｸﾗｽ優勝、脇阪/小河組のLMｺﾙｻﾌｪﾗｰﾘ60号車が総合2位/ﾌﾟﾛｱﾏｸﾗｽ優勝でﾌｪﾗｰﾘの1-2。

96号車はﾎﾟｰﾙtoｳｲﾝって事になりますね。

青木/三宅組の5ZIGENのGTRは総合5位/ｼﾙﾊﾞｰｸﾗｽ3位と健闘😍。


明日のrd.6の予選結果です。

ﾎﾟｰﾙはBMW89号車なんですよね。今日優勝の96号車ﾌｪﾗｰﾘは17番手ｽﾀｰﾄ、2位に入った脇坂/小河組のLMｺﾙｻの60号車ﾌｪﾗｰﾘは13番手ｽﾀｰﾄといずれも後方からになりますが、3位のﾎﾟﾙｼｪ⑪号車は3番手と好位置。5ZIGENのGTRは9番手からのｽﾀｰﾄです。

ｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟrd.3は予選3番手ｽﾀｰﾄのﾔﾏｹﾝが乗ったﾏｸﾗｰﾚﾝが優勝。

以外?にもﾔﾏｹﾝはGT3ｶｰで初の優勝らしい。

2位にﾒﾙｾﾃﾞｽ、3位ｱｳﾃﾞｲ、4位ﾌｪﾗｰﾘ、5位ﾎﾟﾙｼｪと車種ﾊﾞﾗﾊﾞﾗの上位の顔触れになりました。
ｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟの明日のrd.4の予選結果はこうなってます。

ﾎﾟｰﾙは「ﾋﾄﾂﾔﾏの」ﾌｪﾗｰﾘ、2番手は何とGTR!🤩で、3番手は笹原選手が乗るﾋﾞﾝｺﾞﾚｰｼﾝｸﾞのﾎﾟﾙｼｪ。今日優勝したﾔﾏｹﾝの乗るﾏｸﾗｰﾚﾝは4番手から。

そして夕方確認した明日の天気（気温）。

区分的?には「曇り」なんですね😑。ただ…ほぼ30℃だ…🥵。
ﾀｲｽｹはこんな感じなんで

朝の予選2つはｽﾙｰでも良いかな。ゆっくり目に行ってﾋﾟｯﾄ裏&ﾊﾟﾄﾞｯｸを周って、ﾋﾟｯﾄｳｵｰｸからぁの決勝ﾚｰｽ5つで行こうかな…🤗。

去年は嬉しい誤算😜の内容充実で大満足だったGTWCA/ｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟのﾚｰｽ、今年は先月末にｵｰﾙGT3車が70台出走のｽﾊﾟ24時間を例年よりしっかり目に観たりとGT3車ﾚｰｽの観戦に向けて良～い流れで来ていたんですが、事前の情報では前澤ｲﾍﾞﾝﾄが有るでもなく（ついさっきASwebにAﾊﾟﾄﾞｯｸで「ｽｰﾊﾟｰｶｰﾊﾟｰｸ」って展示ｲﾍﾞﾝﾄが開催って情報が出てましたが）挙句にその前澤ｻﾝも今週初めに欠場を発表、ﾀｲｽｹ等の情報も水曜日に上がって無くて（夜中?日付変わった木曜日?にｱｯﾌﾟされてましたが）、「丸腰で行くのは不安だなぁ」と少し下調べをしてみる事にしました🥹。

大会名が“GTWCA/ｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟ”って並びになってるんでGTWCAの方がﾒｲﾝ扱いになるんだろうと思うんですが、GTWCAは出走25台で内訳は（台数多い順で）ﾎﾟﾙｼｪ9台・ﾌｪﾗｰﾘ5台・ﾒﾙｾﾃﾞｽ・BMW・ｱｳﾃﾞｲ3台、ｳﾗｶﾝとGTRが1台ずつ。

5ZIGENのGTRには青木選手と三宅選手が乗ります。荒選手はｽﾀﾃﾞｲBMW、近藤選手はﾎﾟﾙｼｪｾﾝﾀｰ岡崎のﾎﾟﾙｼｪとお馴染みの?ﾊﾟﾀｰﾝ、小高選手がもう1台のﾎﾟﾙｼｪｾﾝﾀｰ岡崎のﾎﾟﾙｼｪ、脇坂薫一選手+小河諒選手がLMｺﾙｻのﾌｪﾗｰﾘで出走。

ｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟの方はGT3車14台+GT4車3台で出走17台、GT3車の内訳は（こちらも台数多い順で）ﾌｪﾗｰﾘが5台、ﾒﾙｾﾃﾞｽが2台、ﾎﾟﾙｼｪ・ｱｳﾃﾞｲ・ﾌｪﾗｰﾘ488・ｳﾗｶﾝ・ﾏｸﾗｰﾚﾝ・GTR・RC-Fが1台ずつ。

笹原選手がﾋﾞﾝｺﾞﾚｰｼﾝｸﾞのﾎﾟﾙｼｪ（ｺﾙﾍﾞｯﾄじゃないんだ😅）で、ﾔﾏｹﾝがﾐﾗｺﾛ東京のﾏｸﾗｰﾚﾝ、福住選手がK-tunesのRC-Fで出ます。高木選手がK-tunesのﾌｪﾗｰﾘで、元嶋選手がﾏｯｸｽﾚｰｼﾝｸﾞのﾒﾙｾﾃﾞｽで、番場選手がNORIKﾚｰｼﾝｸﾞのﾌｪﾗｰﾘで出走。しかしﾋﾄﾂﾔﾏがﾌｪﾗｰﾘを走らせるってのは未だに何となく変（S耐ではBMWだし）な感じ…😅。
そしてGT4の方ですが茉彩選手がﾒﾙｾﾃﾞｽで走ります。


いつも気にする天気ですが、今週末に関しては雨の心配より気温が心配…

ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙ何本持って行こうか…😅。

FErd.13上海はﾛｰﾗ/ﾔﾏﾊABTのﾃﾞｲ・ｸﾞﾗｯｼが予選19番手からの大逆転でﾔﾏﾊが参戦2ｼｰｽﾞﾝ目にしての初優勝🏆。


ｳｴｯﾄｺﾝﾃﾞｲｼｮﾝの中SC先導ｽﾀｰﾄとなりﾚｰｽが本格的に始まったのは4周目から。

終盤にFCYが入り、残り2ﾗｯﾌﾟでFCYが明けるﾀｲﾐﾝｸﾞでｼﾄﾛｴﾝのﾍﾞﾙﾆｭ、ｴﾝﾋﾞｼｮﾝのｴﾘｸｿﾝ、ﾛｰﾗ/ﾔﾏﾊのﾃﾞｲｸﾞﾗｯｼの3人が僅差でのﾄｯﾌﾟ争い。唯一2回目のｱﾀｯｸﾓｰﾄﾞを残していたﾃﾞｲｸﾞﾗｯｼがFCY明けの周でｴﾘｸｿﾝを抜きﾌｧｲﾅﾙﾗｯﾌﾟでﾍﾞﾙﾆｭを抜き、19番手ｽﾀｰﾄからの逆転劇。

ﾃﾞｲｸﾞﾗｯｼは今ｼｰｽﾞﾝ限りでFE引退を発表していますが41歳328日での勝利はFE最年長ｳｲﾅｰとの事。

次戦は、いよいよ7月25～26日に東京・有明で行われる『東京E-Prix』。

あんまり気にしてなかったんですけど😅ﾎﾟｲﾝﾄﾗﾝｷﾝｸﾞはrd.13上海終了時でこんな感じになってます。

F1rd.9ｲｷﾞﾘｽはﾌｪﾗｰﾘのﾙｸﾚｰﾙが一昨年のrd.19COTA以来2年振りの優勝。


ｲｷﾞﾘｽはｽﾌﾟﾘﾝﾄ付のﾚｰｽでしたがｽﾌﾟﾘﾝﾄ予選はﾎﾟｰﾙﾊﾐﾙﾄﾝ-2番手ｱﾝﾄﾈｯﾘ-3番手ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ、ｽﾌﾟﾘﾝﾄ決勝はｱﾝﾄﾈｯﾘ-2位ﾊﾐﾙﾄﾝ-3位ﾉﾘｽとﾌｪﾗｰﾘとﾒﾙｾﾃﾞｽ主導で進んでいて、本戦の予選もﾎﾟｰﾙがｱﾝﾄﾈｯﾘで2番手ﾙｸﾚｰﾙ-3番手ﾊﾐﾙﾄﾝ。
決勝ﾚｰｽ、ｽﾀｰﾄでﾙｸﾚｰﾙ&ﾊﾐﾙﾄﾝがｱﾝﾄﾈｯﾘの前に出て前半しばらくは1-2状態、ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝを絡めながらﾌｪﾗｰﾘとﾒﾙｾﾃﾞｽの上位争いが続きましたが、残り6周でﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝがｸﾗｯｼｭしSC導入となり、SCﾗﾝのままﾌｨﾆｯｼｭ。

優勝はﾙｸﾚｰﾙで2位ﾗｯｾﾙ、3位ﾊﾐﾙﾄﾝ。

ﾌｪﾗｰﾘはF1通算250勝目。

ｱﾝﾄﾈｯﾘはﾄﾗｯｸﾘﾐｯﾄ違反の5秒ﾀｲﾑﾍﾟﾅでﾉｰﾎﾟｲﾝﾄ（16位）。
ﾎﾟｲﾝﾄﾗﾝｷﾝｸﾞはこんな感じに。


ｱｽﾄﾝ/ﾎﾝﾀﾞは…

まぁまぁまぁ（触れるに及ばす…😮‍💨）。

昨日の休みは昼過ぎにS耐rd.4菅生4時間のGr.2の決勝ﾚｰｽをS耐TVのﾗｲﾌﾞ配信をBGV的に観てたんですが何だかわからないけどﾀｲﾔ（&ﾀｲﾔに絡んだ）ﾄﾗﾌﾞﾙが多くて（「ﾏﾓﾉ」か…?😱）、ただ雨は降ってはおらず予報的にも大丈夫だったんで「明日のGr.1は何の問題無いだろう」と思ってたんですが、霧の影響でGr.1の予選はﾃﾞｲﾚｲになりC・Dｾｯｼｮﾝは視界不良でｷｬﾝｾﾙに。
「この前の富士のFCRに続き今日は菅生でも霧かよっ…」と13時ｽﾀｰﾄの決勝ﾚｰｽのｺﾝﾃﾞｲｼｮﾝが心配されましたが昼頃には霧が晴れｽﾀｰﾄはﾄﾞﾗｲｺﾝﾃﾞｲｼｮﾝに。

途中雨があったようですが一度もSCやFCYが入らず全車完走のｸﾘｰﾝﾊﾞﾄﾙのﾚｰｽでRC-Fがﾎﾟｰﾙtoｳｲﾝ。


ST-Zｸﾗｽは埼ﾄﾖ-GRﾊﾞﾗｺﾝ-ｼｪｲﾄﾞのｽｰﾌﾟﾗ1-2-3。

…日産ﾌｧﾝとしてはST-XｸﾗｽにﾀﾞｲｼﾝGTRは出てないしST-Zｸﾗｽも結果はﾅﾆﾜｲﾝﾊﾟﾙが5位、ﾒｶﾁｬﾚZが6位で「ふ～ん…」って感じ😑。

こうなると興味はS耐ﾁｬﾚﾝｼﾞに出た公団ﾁｬﾝのﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽって事になり?ますが


5位だって🫢。