ともだすけのブログ一覧

今年もﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝが開幕。

初日はｼｪｲｸﾀﾞｳﾝでｴﾊﾞﾝｽ-勝田選手-ﾛﾊﾞﾝﾍﾟﾗとﾄﾖﾀがﾄｯﾌﾟ3と幸先の良いｽﾀｰﾄを切り、2日目SS7終了時点でﾄｯﾌﾟｵｼﾞｪ、7.9秒差で勝田選手。


母国…と言うか地元でのWRC初優勝なるか?!…期待です。

ｻﾝﾊﾟｳﾛのF1、崖っぷちの角田ｸﾝはFP1はｸﾗｯｼｭもあり20番手最下位、ｽﾌﾟﾘﾝﾄ予選は18番手でSQ1敗退…

やっぱり…ｲﾝﾃﾞｲかな😖。

WEC最終戦ﾊﾞｰﾚｰﾝ、予選はﾄﾖﾀの1-2!


GT3もﾚｸｻｽが予選1-4位、両ｸﾗｽ共に最終戦に一花咲かせる事が出来ますかね…?

ﾈｯﾄ徘徊していたらこんな本を見付けてしまいました…

「LM Car Spirit」…“ﾙ・ﾏﾝ24時間ﾚｰｽに代表される耐久ｽﾎﾟｰﾂｶｰﾚｰｽｼｰﾝを彩ってきた数々の歴代名車たちを「一台一冊」形式で編集・刊行する新しいﾑｯｸ”だって。
“新旧F1を紹介している「GP Car Story」のﾌｫｰﾏｯﾄに乗っ取ったもの”って事で、記念すべき1号目にﾎﾟﾙｼｪ956が選ばれたようです。






「三栄の本だから写真とか記事とか今までの特集本と結構被ってるだろうから、ちよっと中を見てみて買うか決めようか…」と夕方本屋さんに現物確認に行ったんですが、付録?が付いてるせいなのかｺﾞﾑで綴じられてて…中見れず…😰。
どうしようかなぁ…。

午後のﾆｭｰｽで速報が流れました…『日産、横浜本社ﾋﾞﾙを970億円で売却、ﾘｰｽﾊﾞｯｸで利用継続』…

追浜を始めとした工場の閉鎖も噂通り現実の物となり、そして結局本社ﾋﾞﾙも売却、…。

果たして日産の今後は…。

今回はﾘｽﾄに載せて探してたｺﾚ…
15年ﾙ・ﾏﾝLMP2ｸﾗｽ3位のGﾄﾞﾗｲﾌﾞ ﾘｼﾞｪJS P2 ㉖号車




ﾙ・ﾏﾝでのｸﾗｽ3位よりも、この年の富士6時間の最終盤にﾄｯﾌﾟ争いをしていたKCMGを300R出口で押し出してのｸﾗｽ優勝の方が（いろんな意味で）ｲﾝﾊﾟｸﾄ残ってるｹﾄﾞ…😅。

しかし2015年…10年前になりますが、日産はﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ視点から見てもSGTはGTRが強くWECにもGT-R LM NISMOでP1に参戦（今となっては黒歴史ですが🫣）、P2も大半が日産ｴﾝｼﾞﾝ、GT3でもﾆｭﾙでは9位入賞しﾌﾞﾗﾝﾊﾟﾝではｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得って状況で…日産、元気あったよなぁ…😮‍💨。

SGT最終戦もてぎは始まる前から500はｽｰﾌﾟﾗ祭りだし300は勝ったとしてもGTRだし（やーっぱ古いから華?が無い😖）で、結果ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝは500はauだし300はﾚｵﾝとなり興味は「さてさて来ｼｰｽﾞﾝ日産は今までと同じ参戦体制が叶うんだろうか…」くらいしか無かったんですが、ASwebに衝撃の記事…平ﾁｪｶ、今ｼｰｽﾞﾝで日産/ﾆｽﾓとの契約終了😱。

ASwebの記事の言い回しだと「今季2戦を残した時点でﾆｽﾓから契約が終わる旨を通告されており…」という事ですが…何で??

『まだ終わりじゃない。 来年どうなるのか、どこで走るのか、まだ分からないけれど、必ずまたレースの世界に戻ってきます。僕は、まだ前に進みます』