[とりあえず見てきた]ホンダ・ライフ

新型ライフが展示されていたのでとりあえず見てきた。試乗車はまだ用意されていなかったのでまた後日。一番見たかった「G」のイエローがいきなり置いてあったのでラッキー。103万円という求めやすい価格でバックモニターが標準で着いてくるというのはライバルも驚いたんじゃないですかね。意外とこの価格帯だとメーカーOPにされてしまうABSも標準。+3.0万円のメーカーOPでハイトアジャスター･チルトステアリング･ヒーターミラー+撥水ガラス･リヤワイパーが装着できるのもお買い得。サイド+カーテンエアバックが装着できない事を除けばコストパフォーマンスはかなり高い。写真で見るとズングリした感じに見えるが、実物はそうでもなく、違和感はなかった。先々代のライフによく似てるなという印象。何より驚いたのが、メーカーがこだわったと言う「360°良好視界」はタダモノじゃない。確かに前後左右見えすぎる位に見える。特にサイドウインドウの下端が低く、ガラスが大きい。これだけでも車庫入れが楽になるというモノだが、リヤウインドウも桁外れにデカイ。更にバックカメラが着くんだから鬼に金棒。まぁここまで視界にこだわったクルマって言うのも珍しいですね。一つの方向性として評価したい。私のようなクルマ好きとしてはパッケージよりもエンジンの性能(52ps)や足回りが4輪独立ではなくトーションバーなんだ...と言うポイントを気にしてしまうが、ライフのターゲットユーザーにとっては逆にどうでも良いポイントだろう。私のスバル・R2は軽自動車の中でも室内空間がタイトで閉塞感が強いタイプなので、その差は歴然だった。デザインは平凡だが、こだわりは半端ではない。ただ一点、惜しいのは一番下の写真のように荷室がフラットにならなくなった。やはりA型の私としてはビシッとフラットにして欲しかったが、その恩恵としてリヤシートのクッションは厚く、そして座面の高さが軽自動車の平均よりも大きくなった様でなかなか良かった。日常の利用シーンを考えれば荷室のフラット化なんて無用だわな...。