[ニューモデル]三菱・RVR 懐かしい車名ですが.....。

三菱自動車は新型コンパクトSUV「ＲＶＲ」を発売した。同社のアウトランダーよりもコンパクトなサイズで、手頃な価格をセールスポイントに掲げている。三菱が想定したライバルは「日産・デュアリス」の様である。日本よりも欧米でのセールスが期待されるクルマだろう。
パワートレインは、1.8L MIVECエンジンとINVECS-Ⅲ 6速スポーツモードCVTを組み合わせる。さらに、減速エネルギー回生システム（高効率発電制御）や、電動パワステなど低燃費化技術の採用により、全車がエコカー減税に適合。2WD車で(10.15モード値)15.2km/L・4WD車で15.0km/Lを達成した。価格は「E」の2WDが178.5万円～「G」の4WDが244.9万円となっている。目標販売台数は1,500台/月となっている。
さっそく某所でほんの数分間だが眺めて来た。久し振りのニューモデルだけあって、開発は丁寧に行われたのだろう。価格を考えれば、充分な内容と仕上がりといえる。シートサイズがたっぷりしていて好印象だった。ただ、あまりにも「低価格」に縛られてしまったのか内外装の質感はそれなり。正直、日産・デュアリスのオルタナティブとしては弱い。それと、フロントマスクはランエボ似の「ジェットファイターグリル」を採用したお陰で魚がクチを開けたような感じだか、後姿はなんとも弱い。兄貴分のアウトランダーの方が私は好きですね。ある意味、モヤモヤっとした中途半端なキャラクターって言うのもRVRの伝統なのかも(笑)。コンパクトSUVと言うカテゴリーでは今夏発売予定の日産「ジューク」の方が断然興味ありますね。価格もRVRと大差無いかも知れないし。
それにしても、178.5万円という低価格が売りの「E」(2WD)だが、安くするためにピラーのブラック塗装まで省いてしまうなんて....軽自動車じゃないんだから。これはシンプルではなくチープでしょ。ついでに言えば、カタログの紙質と印刷の品質が物凄く悪いですね～。インクジェットプリンターで出力したような感じです。コストダウンも結構ですが....

↓178.5万円の低価格が売りの「E」(2WD)　なんか寂しい～ミドルグレードの「M」は192.1万円

↓日産・デュアリス。今は国内で生産中。20S(2WD)は208.4万円。