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イイね!
2010年08月29日

[待望のMTモデルを追加]フィアット・500 1.2 スポーツMT 208万円

[待望のMTモデルを追加]フィアット・500 1.2 スポーツMT 208万円 フィアット「500」シリーズに待望のMT車が追加された。グレード名は「1.2 スポーツMT」。その名の通り、1.2Lエンジンに5MTを組み合わせたモデル。価格は208万円。しかも「スポーツ」と名乗るだけあって、15インチアルミ+185/55R15タイヤやスポーツインテリア、リアルーフスポイラーを装備。その他に、アイドリングストップ機能である「スタート&ストップシステム」を標準装備した。
これまでフィアット「500」には色々なグレードや特別仕様車が用意されてきたが、ミッションは「デュアロジック」と呼ばれるATモード付の5速シーケンシャルミッションのみだった。正直、DSGの様なツインクラッチタイプに比べると癖の強いミッションであり、私の許容範囲ではなかった。いっそ、シンプルにMTモデルを入れればよいのに...と思っていたからこれは朗報と言える。ラテンのコンパクトカーはMTでエンジンをガンガン回して走るのが王道と昔から言われてるし、なにせエンジン出力が69ps/5500rpm 10.4kg-m/3000rpmと限られたものだから、おのずとMTを駆使して乗るのが正解だろう。
おそらく、今回のMTモデルを待っていた人は少なくなかったのではないか。惜しいのはもっと早く輸入されていれば....。何故発売当初から用意出来なかったのかね。かなりの購入予備軍がフィアット「500」を諦めて他のクルマへ流出したんじゃないかな....。
私も発売当初を思い出すと、あの時からMTモデルがあれば俄然盛り上がったかもしれないナ。チャンスがあれば「1.2 スポーツMT」は是非乗ってみたいです。案外「欲しい!!」と物欲が再沸騰したりして....。贅沢(?)を言えば、「スポーツ」ではなく素の「1.2 POP MT」を190万円位で設定された方が嬉しいのは私だけでしょうか。ただ、今となってはルノー「カングー ビボップ(ビポップでは無いらしい..)」(9/9発売予定)の方に興味があります。

発売当初の「試乗インプレッション」はこちら

ブログ一覧 | フィアット500c | クルマ
Posted at 2010/08/29 16:34:16

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この記事へのコメント

2010年8月31日 13:46
これのアバルトのesse esseが気になって仕方ないです。
LupoGTIの後釜にしたいのですが、東京に住んでいないと厳しいかな。
コメントへの返答
2010年8月31日 23:48
私はアバルトはあまり気にならないというか、好きではないです。販売店が限られたりするのもイマイチですし。
ただ、ポロGTIもDSGしか輸入されない気配ですから、それも面白くない。やはりコンパクト・ホットはMTで乗りたいところです。
うーん。次期型のスイフトスポーツが理想系なのか...


2010年9月1日 22:54
う〜ん、チンクェチェント1.2のMTは遊びクルマに面白いかもしれないな、値段も手頃だし、という気になってきました。
コメントへの返答
2010年9月11日 10:18
パワーも69psと限られたものですから、おのずとMTを駆使して走る事になりますよね。
絶対的には遅くても、こういうクルマは楽しいと思いますよ。
それでいて日本の軽自動車とは違って安全装備は省略されていないのもクレバーです。

プロフィール

「@(ご) 下取価格って愛車の通信簿みたいなものなので、低い評価をされると買い換える気が失せますね。更に言えば自社銘柄の価格提示としては低過ぎて残念です。私もヤフオク売却経験有ります(^o^)。」
何シテル?   06/21 23:22
クルマとカメラが大好きで布袋寅泰の音楽を愛聴するヤツです。 随分と長いこと転勤で各地を転戦しましたが、ようやく地元北海道に戻ってきました。 マイカーはマツダ...
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