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2012年05月04日

[マイナーチェンジ確定!!]スズキ・スプラッシュ 6月にMC実施。4型へ

[マイナーチェンジ確定!!]スズキ・スプラッシュ 6月にMC実施。4型へ 先日、ハンガリーから輸入されている「スズキ・スプラッシュ」の情報が一時期スズキの公式HPから削除され、いよいよ輸入中止か...と冷や冷やした。しかし、すぐに「在庫終了に伴う一時閉鎖」との記述が追加され輸入中止では無いことが判っていた。
当ブログで「スプラッシュ」の話題は毎回アクセス数がグンと増える不思議なクルマである。日本メーカー製のコンパクトカーで最もマトモな一台として、今後も細々ながらも提供していただきたい。欧州ブランド各社が日本市場に設定するモデルはゴテゴテとした豪華グレードばかり。オペルや欧州フォードが撤退した今となっては、低価格で素の欧州車が味わえる「スプラッシュ」は貴重な存在である。
今回、スズキの公式HPが更新され、MC後のモデルが6月発売予定である事が告知された。詳細の記述は無いが、前後フェイスに改良が施された事が目を惹く。以前のファニーフェイスから若干精悍なフェイスへ修正された印象である。インテリアも鮮やかな2トーンのシートから、スポーティなブラック1色に変更。この辺は評価が分かれる所だろうか。エンジンやミッションについては情報が無い。
個人的にはMT車の設定を待ち望んでいる。「スプラッシュ」にMT車が設定されれば絶対にオーダーするとラブコールを送り続けているのだが、なかなか実現しない。スズキさん期待してますよ!
*豆知識だが、スプラッシュは今度のMCで4型になるはず。3型はごく少数のみが輸入されたレアモデルとなった。外観では2型/3型の識別ポイントは無い。
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Posted at 2012/05/04 13:12:28

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この記事へのコメント

2012年5月4日 18:33
同じく、MT導入を心待ちにしています。限定100台!とか出せば、即決です(笑)
コメントへの返答
2012年5月6日 2:18
どうして「これは欲しい!!」と言うクルマが出ないのでしょうかね。
まぁマニアが喜ぶクルマは一般受けしないのでしょうが。
2012年5月5日 22:05
スズキ側の目論見と違い、男性ユーザーが多いので今度のモデルは
さらに受け入れやすいかな?自分としてはブラック一色の内装は好み
ではありません。ボディカラーも4色に減ったままのようですね。
スズキさん、もう少しカラー増やしませんか?
当方のスプラッシュもヨーロッパ仕様のオプションパーツで販売して
いるメッシュグリルに交換しました。
コメントへの返答
2012年5月6日 2:20
確かにスプラッシュは女性向けというのが当初の使命でしたね。
まぁ女性で普通車狙いの方はスズキには来店しないと思いますが(笑)
スプラッシュは手頃な欧州車って事で良いと思いますがね。
2012年5月5日 22:42
これにスイストスポーツの中身を移植した「スプスポ」が出れば…と、またよからぬ妄想をしてしまいます。苦笑
コメントへの返答
2012年5月6日 2:21
私は1.2LのMTでも充分ですが、「スプスポ」があればそりゃ面白いでしょうね。
「スイスポ」にサイド+カーテンエアバッグが無かったと言うのが問題の発端なんですが。
2012年5月9日 20:02
4色は4色でも、白と黒を外して他の色に振り分けられんものかな、と思います。
コメントへの返答
2012年5月11日 7:45
ボディ色は増やして欲しいですね。納期がかかっても良いから選択肢は多いほうが良いが、スズキの文化では難しいかな。

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「@(ご) 下取価格って愛車の通信簿みたいなものなので、低い評価をされると買い換える気が失せますね。更に言えば自社銘柄の価格提示としては低過ぎて残念です。私もヤフオク売却経験有ります(^o^)。」
何シテル?   06/21 23:22
クルマとカメラが大好きで布袋寅泰の音楽を愛聴するヤツです。 随分と長いこと転勤で各地を転戦しましたが、ようやく地元北海道に戻ってきました。 マイカーはマツダ...
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