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2008年07月19日

スバル・エクシーガ 発売一ヶ月で4657台受注。

スバル・エクシーガ 発売一ヶ月で4657台受注。 スバル期待の新型車「エクシーガ」が発売一ヶ月で4657台受注。これはスバルの掲げた販売目標2300台/月に対して2倍の受注となった。面白いのは購入層が、30代(44.5%)・40代(26.4%)と比較的若い層に支持されている事と、グレード別ではターボエンジンを搭載した2.0GT(43.2%)と2.0NAのスポーティグレード2.0i-S
(29.5%)が売れている。久し振りに設定された2.0Lクラスの2WDモデルだが、全体の25.7%を占めるに留まっている。これらのデータから読めることはエクシーガの支持層はレガシィやインプレッサからの代替組なのかな。他社のミニバンへ流出せず、ずっとエクシーガを待っていた人達が買ってるのかも。ただ、エクシーガは随分前からディザーキャンペーンを張って予約販売を実施していたから月販目標の2倍ではスバルは満足していないだろう。このクルマがスバルファン以外にどれだけ訴求できるか。スライドドアを採用しなかったこと、4AT(NA)な事、スタイリングが地味(怖い顔ではない)な事...。売れ筋ミニバン動向をことごとく外しているクルマなだけに今後も要注目。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2008/07/19 11:33:06

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この記事へのコメント

2008年7月19日 16:13
この数字って売れていると言っていいのでしょうか?
最初に飛びついたのはやはりスバルに乗っていた人たちでしょうね。
このあたりの乗り換え組がひと段落したときにどうなるかは確かに気になります。
他社のミニバンユーザーを取り込まないと厳しそうです。
レガシィの客を奪うだけになったら寂しいですよね。
コメントへの返答
2008年7月19日 22:06
私見ですが、通常「月販目標台数」とはモデルライフを通じて設定されるはずですから、新車効果があるうちは目標を超えて当たり前かと。さらに事前予約の台数も含まれると考えると物足りない台数かと。乗ってみるとエクシーガは良いクルマなんだろうと思いますが、試乗してみようと思わせるだけの誘引項目に欠けるのが難点な車種ですね。スバルの中で食い合っていても仕方が無いですからね。
2008年7月20日 0:35
エクシーガ、乗るとなかなかいいクルマに仕上がっていると思います。スバル車のイメージが変わるような乗り心地が印象的でした。
が、仰る通り現段階ではスバルファンが買い替えているようですね。ミニバンではなく多人数乗車のできるワゴンということをアピールしそこに価値を見出すユーザーを新たに開拓しないと、スバルファンの中での(他メーカーに逃げない)支持に留まってしまう、とちょっと心配しています。
コメントへの返答
2008年7月20日 21:50
最近のスバル車はインプレッサ以降乗り心地に対する考え方が変わったように思います。ドイツ車と言うよりは最近のフランス車のような乗り心地を目指しているのかな...と感じています。エクシーガは価格面では競争力があると思うのですが、平均的なミニバンを求めるユーザーには選ばれないと思います。4WDとターボエンジンの次にスバルは何を売り物にしていくのか。もしかしたらディーゼルエンジンまで足踏みなのかもしれませんね。

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「@(ご) 下取価格って愛車の通信簿みたいなものなので、低い評価をされると買い換える気が失せますね。更に言えば自社銘柄の価格提示としては低過ぎて残念です。私もヤフオク売却経験有ります(^o^)。」
何シテル?   06/21 23:22
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