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ジュネーブで噂されていた新型ポロがデビューした。一言で言えば、より"ミニゴルフ"になったと言うべきか。先代も後期型になって随分とデザインテイストがゴルフ寄りになったな...と思っていたが、新型はそれ以上にデザインテーマが近い。パワートレインは、新たに1.2LのTSIエンジンが登場している。ターボチャージャー付きの1.2L 4気筒ガソリン直噴エンジンは、105PSを出力する一方で、18.2km/Lの燃費を叩き出す模様。（CO2排出量は125g/km）日本に導入される際にミッションは当然、7段DSGが組み合わされることになるだろう。気になるボディサイズは現行モデルに対し、全長+36mm/全幅+32mmに抑えられ、全長3952mm全幅1682mm全高1454mmと、日本では引き続き5ナンバーサイズを堅持した。1700mmを超えるんじゃないか...と諦めていたのでこれは嬉しいニュース。仮に、価格がほぼ据置だったとして、1.2LのTSI+7DSGで5ナンバーサイズ。うーん。日本でヒットは確実な気がしますね。かなりの確率で私も買いそうな気がします。(初期モデルに飛び付く事はしないと思いますが....モデル末期好きとしては)久し振りにスカッとしたモデルチェンジを見た気がします。