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スバルは新型「レガシィセダン」を2009年ニューヨーク国際自動車ショーで公開する。なんと言っても、そのスタイリングの変貌には驚かされる。スバルは「北米市場のミディアムサイズセダンとして相応しい、存在感のあるボディサイズと、乗る人すべてが快適に過ごせる室内空間の実現を目指しました。」と説明する。従来型に対し、全長+35㎜･全幅+90㎜･全高+80㎜も拡大。ホイールベースも80mm延長されている。全長4735mm全幅1820mm全高1505mmとかなり大柄なボディになった。(現行マツダ･アテンザのセダンが全長4735mm全幅1795mm全高1440mmなのでサイズ的にかなり近い)北米仕様のエンジンラインナップは3種類。2.5L･NA/2.5L･ターボ/3.6L-NAを用意する。注目は2.5LのNAに用意されるミッション「リニアトロニック」。スバルの次世代自動変速機として開発された量産AWD乗用車用の縦置きチェーン式無段変速機(CVT)である。スバルファンが、この大幅に変わった(日本人の嗜好とは随分かけ離れた?)スタイリングと北米をモロに意識したボディサイズを受け入れることが出来るのか。そして、ツーリングワゴンはどうなるのか。不安ですね。