ezoflatのブログ一覧

「フェアレディZ　ロードスター」がモデルチェンジした。と言っても、10/15に発表されていたから随分と遅れてしまった。どうにも私の好みから外れているデザインだったので、イマイチ盛り上がっていない事が原因だろう。ようやく、日産本社ギャラリーで実車を見てきた。写真で見ていた印象よりも実物は良かったものの、やはり好きにはなれないデザイン。まぁスポーツカーのデザインなんて好き嫌いが別れて当然でしょうが。私が気に入らないところは折角メタルトップではなく、ソフトトップを採用したにもかかわらず、トランクリッドがモコッと「ぶ厚い」ところ。筋肉質なボディラインを作りたかったのかも知れないが、やり過ぎかな。間もなく発売の新型フーガもそうだが、最近の日産デザインはウネウネしていて気持ち悪いです。現行スカイラインが私の中では許容ギリギリ。
「フェアレディZ　ロードスター」はベースグレード(6MT)435.7万円～Version ST(7AT)509.2万円と結構な高額車。もう毎回書いているのでそろそろ飽きてきたが、日産は「馬鹿のひとつ覚え」って奴でエンジンは相変わらず3.7LのVVELだけ。新型フーガには2.5Lと7ATの組み合わせがある様だが、フェアレディZやスカイラインクーペには意地でも設定しないつもりなんでしょう。どうせ台数が出ないならば価格の高いモデルだけにしておけってことか。もしも、フェアレディZのクーペが300万円・ロードスターが330万円位で買えるならば、結構欲しい人もいる様な気もしますけどね。まぁお買い得なフェアレディZが欲しいのならば先代(Z33)の中古がかなり安いのでソッチを買えばいいのかも。スタイリング的にも先代の方が好きだし.....。まぁいつまでも昔話をしたい訳ではないが、やはりZ32の流麗なスタイリングが今でも忘れられない。フェアレディ=貴婦人だとすればZ32でしょ?

歴代フェアレディZのフォトギャラリー( 1 )