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VWは「ゴルフ」にシリーズ最高のパフォーマンスに加え、低燃費をも実現した「ゴルフR」を3月より発売する。「ゴルフ R」は、VWのスポーツモデルに与えられる“R”（Racing）シリーズのモデルで、先代の「ゴルフR32」の後継車。新型「ゴルフ R」は、昨年4月に発売された6世代目ゴルフをベースに、この時代に相応しいハイパフォーマンスカーのあり方を提案。エンジンは、3.2L→2.0Lへ大幅なダウンサイジングを実施。しかし、最高出力が256PS(+6PS)、最大トルク330Nm(+10Nm)とパワーアップしたTSIエンジンを搭載。6速DSGと組み合わせることで、燃費は12.4km/Lと先代比22%向上。2010年燃費基準をクリアした。もちろん、「ゴルフ R」は4MOTION（4WD）システムを装備する。専用デザインの18インチアルミ、専用チューンのスポーツサスペンションや、DCC（アダプティブシャシーコントロール）が標準装備。ベーシックなゴルフより25mmローダウン。4輪に大径のベンチレーテッドディスク(ブラック塗装のブレーキキャリパー)が装着され、卓越した走行性能と安定性を支える。
エクステリアにおいても「ゴルフ R」は特別な演出が施される。フロントには大型フロントグリルが装着され、左右のエアインテーク上部にはLEDのポジションランプ、ブラックに塗装されたラジエーターグリルの右側には新デザインの「R」ロゴが配される。リヤは、大型のルーフスポイラー、新形状のLEDダークテールレンズ、センター出しのクロームデュアルエキゾーストパイプなどが、このクルマの性能をアピールする。
インテリアでは、ブルー指針のメーター類や、“R”ロゴ付のステアリングホイール、スポーツレザーシートなどの「R」専用装備が装着される。更に、オプションとして先代同様「レカロスポーツシート」も設定される。(+168,000円)。バイキセノンヘッドライトやRNS510(HDDナビ)+リヤビューカメラも標準装備。
まぁ豪華で一番速いゴルフ。先代は鼻先のエンジンの重さが多少気になったが、今回は2.0Ｌ化された事で、その点も解消されたのではないかと期待している。先代の「R32」が461.0万円だったから、カーナビなど追加された装備を考えれば505万円と言う価格も仕方が無いのかな....と思うのだが、やはりゴルフが500万円の大台突破という事実には複雑な思い。