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最近、ルノーが面白い。トゥインゴ・ルーテシア・メガーヌにそれぞれ走り系「RS」を導入したり、まさかの日本導入を果たした変種「カングーBEBOP」等、間違いなく少数しか売れないだろうが、熱いファンは確実にいるポジションをブレずに狙って来る。クルマ好きにとっては何故か全く期待出来ない国内メーカーと違って本当にアリガタイ限り。オマケに価格も指を咥えて眺めるしか無い程に高価ではない。欲している普通のサラリーマンなら充分に検討可能なプライスだろう。
今回、日本に導入が決定したのは小型オープンカー「ウインド」。トゥインゴをベースにしたFFのオープンカーだが、屋根の開閉方式は簡便な(?)電動回転格納式のハードトップを採用。一言で言えば「フタ」である。お陰でトランク容量も屋根の開閉に関わらず、一定量が確保されるのが嬉しい。価格は255万円。左ハンドルの5MTのみ。以前であれば「左ハンドル」しかないという時点で即ボツにしていたのだが、昨今の日本市場が置かれている立場を考慮すれば「左ハンドル」のままでも導入に踏み切ってくれた事を感謝すべきだろう。どうせ、右ハンドルのATを無理やり開発したところで、バンバン売れるはずも無いのだから。
写真で見る限り後方視界に難がありそうだが、このキャラクターの前では野暮な話だ。ただ、改めてマツダ・ロードスターがほぼ同じ様な価格帯で購入出来る事にハッと気付かされたり。「ウインド」の様な軽～いノリでクルマが開発出来るルノーって会社は凄いと思う。(もちろん開発者は真剣に仕事をしたと思うが)これが日本のメーカーならば、やれマーケティングだの色々と言い訳をしてボツになるんだろうなと。現行ロードスターも素晴らしいクルマだが、初代の様なサッパリ感が薄くなったのが惜しい。「ウインド」は機会が有れば、是非試乗してみたい。