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まずは速報という事で。先日、三菱パジェロミニの生産中止が発表され、ファイナルモデルとなる特別仕様車「Premium Selection Final Anniversary」が発表されたが、ライバルのダイハツ「テリオスキッド」も同じく生産中止になるようだ。その理由はパジェロミニやコペンと同様に今年の9月以降生産される車両に適用される基準(ボンネットに歩行者頭部保護基準を導入する法律)に対応出来ない(もしくは対応しない)事だろうか。
個人的には「テリオスキッド」のゴテゴテしたエアロパーツ類は好みではないが、ジムニー・パジェロミニに用意されない5ドアのボディや余計なレバー等の操作が不要なセンターデフ付の4WDを採用している事は大きなアドバンテージだったと思う。最近、「テリオスキッド」を見直していた矢先だっただけに残念です。
「テリオスキッド」にはファイナルモデルを設定する雰囲気もなく、このまま静かにモデル廃止になりそうだ。欲しい方は急ぐべきだろう。軽自動車好きには寂しいニュースが続いている。
まぁ今となっては普通車の「テリオス」(ラッシュ/ビーゴの前身)を知っている人も少ないだろう。トヨタ版は「キャミ」と言う名称だった。それのショートボディ版が「テリオスキッド」。何故ダイハツは軽自動車版を「キッド」なんて安っぽいネーミングにしてしまったのか...。「テリオスキッド」の本当の実力やお買い得度は全く理解されていなかったと思う。まぁ噂が間違いであると良いのだが。スズキ・ジムニーは大丈夫かな。

**コペンのファイナルモデルもあっという間に完売(寸前)らしい...。



↓個人的には不要なエアロパーツが省かれるベースグレードが良いと思う。