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2012年09月05日 イイね!

[フルモデルチェンジ]VW・ゴルフⅦ 世界のベンチマークが公式フォトデビュー

[フルモデルチェンジ]VW・ゴルフⅦ 世界のベンチマークが公式フォトデビューVWは7代目となる「ゴルフ」を公式に発表した。お披露目はパリサロンとなる。新型「ゴルフ」は2世代続いた既存のプラットホームから決別し、新世代の「MQBプラットフォーム」へ移行することとなる。
ボディサイズは残念ながら、再び拡大路線全長4255mm全幅1799mm全高1452mmホイルベースは2637mm。現行モデルと比べ、全長は+56mmで全幅は+13mm。全高は-28mm。ホイルベースは+59mmも伸ばされた。ゴルフも最近流行の「ワイドアンドロー」路線をトレースしてきた。それにしても、ドイツ勢のボディ拡大病はまだ蔓延中の様だ。彼の地だって、決して広い道路ばかりではない。それでも、需要の中心となる中国や北米の要求は無視出来ないという事か。日本人としては、ゴルフの全幅が1800mmに達するのはチト理解に苦しむ。まぁ極東の常識は世界の非常識なのだろうが。もはや「ゴルフ」をコンパクトカーと呼ぶには抵抗がある。それ故、「UP!」の様な車種が必要になってくるのかもしれないが。
新型の国内投入にはもう少しの時間がかかるだろうが、そろそろVGJには冒険もして貰いたいものだ。クリーンディーゼルやMTモデルの投入など、期待したい事は沢山ある。BMWの3シリーズは心配になるくらい色々なバリエーションを展開中なのだから(価格は不当に高いが)。
新型「ゴルフ」のデザインは歴代「ゴルフ」を見ても、一番エモーショナル方向だろう。世界のベンチマークだの教科書的存在と言われるゴルフも、少しは色気付きたい。そんな風にも見える。輸入車には「華」を求める日本市場では歓迎されるかもしれない。確かに、ゴルフⅥは先進的なパワートレーンを包むボディがあまりにも保守的だったかもしれないが。市場の評価はいかに。



Posted at 2012/09/05 07:58:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン関連 | クルマ

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「@(ご) 下取価格って愛車の通信簿みたいなものなので、低い評価をされると買い換える気が失せますね。更に言えば自社銘柄の価格提示としては低過ぎて残念です。私もヤフオク売却経験有ります(^o^)。」
何シテル?   06/21 23:22
クルマとカメラが大好きで布袋寅泰の音楽を愛聴するヤツです。 随分と長いこと転勤で各地を転戦しましたが、ようやく地元北海道に戻ってきました。 マイカーはマツダ...
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