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しばらくブログの更新が停滞しておりました。予期せぬ事態とは突然やってくるもので....。
2006年7月に地元札幌から東京へ転勤して以来、丁度12年が経過。ようやく地元札幌へ帰還することになりました。あまりにも突然の話だったので引越手配だの、自宅売却に奔走。不本意ながら趣味のクルマに関しては完全に後回しでした。
ようやく札幌への引越しも終わり、インターネット環境も整ったところ。ボチボチと本来業務であるクルマ趣味も復活していこうかと言う状態。まぁ人生をやり直せるなら、望まぬ無駄な転勤が無い会社を選びたいですね。まぁ愚痴はこの位にして。
引越しがあれば、クルマとの別れもあるという事で、大いに悩んだ末「ジムニー」を売却しました。今年9月が車検時期で、今回の転勤が無ければ確実に人生初「車検」を受けるつもりでいただけに、今でも寂しく悔しい気持ちでいっぱい。とても程度の良いクルマだったから尚更です。
1年10カ月の所有期間で約9000kmを走破。完全な週末ドライバーのセカンドカー(笑)として結構走ったと思う。今となっては各部が古典的なフィーリングすら感じるクルマ。5MTを駆使して山道を走り回るのが本当に楽しいクルマでした。長距離を走ると全身の疲れ(音・振動)でぐっすり眠れるクルマでもあり、先日試乗した新型「ジムニー」はその辺がキッチリと進化し、普通の乗用車としても乗れるようになったことに驚いたが、何やらその分「味」が薄まったのではないか....と危惧していたりもするからクルマ趣味は難しい。
今回予想外だったのは、ジムニーの買取価格。かなり好条件であった。正直に言えば、2年前の買値より高く売れたのには驚いた。(もっと言えば、"ほぼ"新車の様な価格で店頭に並んだかと思った翌日にはサクッと売れてしまったことに驚愕した。)
恐らく、タイミング的に新型「ジムニー」の発表直前で、先代(JB23型)「ジムニー」にも品薄というか渇望感があったことも相場を押し上げた要因かもしれない。なんにしても、9年落ちの「ジムニー」を新車に近い価格(140万円超)で買う方がいることに驚いてしまった。まぁなんにしても縁あって買われた方には愛車として大事にして欲しいものです。
札幌にはBMW「アクティブツアラー」を連れて帰還した次第。当面セカンドカーは駐車場の問題で買わない(買えない)予定。
「クラウン」「カローラスポーツ」「ミラトコット」「N-VAN」など、記事を書きたい新車ニュースが沢山あるのでボチボチ書き始めようかな。
↓札幌と言えば....の大通公園。やはりこの景気を見ると帰ってきたという実感が沸きますね。

↓ジムニーと過ごした2年間は充実して楽しいものでした。新型ジムニーも何れは。