トヨタは、新車購入者が広告を車両に取り付けることで報酬を得るという、新たな新車購入サポート「カーバイト」開始する。北海道では15台限定、神奈川県では50台限定で、実験的な販売をスタート。新車を購入する際にスポンサー企業の広告を車両に取り付け、一定距離の走行を行うことにより、所有者が総額6万円の報酬を受け取れる。広告収入を得ることで経済的負担を軽減。若年層を中心に新車購入のサポートをしようという企画だ。参加の条件としては、募集期間中に販売店で対象車両を新車で購入し、スポンサーの広告をマイカーにラッピングし、参加条件(法令に則った安全運転による月200kmの走行、洗車、スポンサー企業のイメージを損なわない等)を満たすことに同意した人。広告掲載期間は90日間で、広告掲載後、30日後・60日後に使用状況を報告し、事務局の承認を受けた後、各15,000円を受け取る。90日後にはラッピング広告を取り外し、残りの30,000円を受け取る手順だという。今回の対象車種はbB・カローラフィールダー・カローラルミオンだとか。6万円という金額は正直、安いなぁと思いますが発想は面白いと思います。以前、トヨタはWillサイファで走った距離に応じて課金するリース方式「P-way」というサービスを始めたものの、あっという間に取り下げた(笑)ことがあるが、あれは標準装備されていた「G-BOOK」の車載端末から送られる走行距離情報から計算されていた。この仕組みを応用すれば距離も把握できるし、より都市部(広告だから人目に付く)を走行すれば広告費が上乗せされるとかいろいろアイディアが湧きそう。私なら折角の新車に6万円程度の為に広告は載せませんね。その分値引きして貰います。いや、値引きして貰った上で広告を載せるべきなのか....ブツブツ。
ここ数年、出張が多いお陰(?)で年間で50フライト以上は飛行機の中にいる。その反動でクルマに乗る機会が減っているのだが....。羽田→新千歳路線に乗る事が大半だが、1フライト当たりの所要時間を1.5時間と計算すれば年間75時間も飛行機の中で過ごしている訳だ。最初の頃は飛行機の窓から眺める雲海を毎度写真に納めたりしていたが、最近はカメラを出すこともなく...Zzz..。当たり前ですが、飛行機は雲の上を飛んでいるからいつも晴れてるんです。飽きるんですよね。先日、飛行機の中でこんな事を考えてました。埼玉県(の我が家)から羽田空港へ向かうと最悪でもフライトの2時間前には家を出ないと行けない。また、新千歳空港から札幌駅までも1時間はかかる。そうすると合計(乗継ぎなど含め)で、5時間以上はラクにかかっている訳です。今、新幹線が八戸→新青森→新函館間(新青森→新函館間は2015年度開業予定?)を工事しているようですが、将来的に札幌駅まで繋がったらJR大宮駅から新幹線で札幌へ向かった方が速いかもしれないネ。北海道新幹線の整備計画によると(次世代の新幹線は時速360kmだそうで)札幌から東京は3時間57分だそうですヨ。(飛行機は大量にCO2をばらまく事も考えなきゃイカンし)まぁ札幌まで新幹線が来る頃にはとっくにサラリーマン引退してるか....ハハハ。飛行機に乗っている時間よりも、羽田空港から埼玉の自宅まで移動している時間が長くて辛い...。
出張で行っていた札幌でデモ行進に遭遇。サミットが近いので、それを狙った活動なんでしょう。なんでも、このデモ活動で4名が逮捕されたとか。日本人はおとなしい人が多いといいますが、今の時代は黙っていてもこちらの意志を汲んでくれるなんて言う奥ゆかしい事は無くなってますものね~。言いたい事は声を出して言わなければ伝わらない(聞いてくれない)と。このサミットの結果、ガソリンが安くなってくれると良いんですけどね。道産子にとって、このサミットが意義のあるものになれば良いのですが...。さて、札幌市内を歩いていると「神奈川県警」「鹿児島県警」だのと全国各地から警察車両と人員が集められているようですが、それだけのヒトやクルマを北海道まで運んだコストもさることながら、「環境サミット」を売りにするのであればそれに要した膨大なCO2をどう考えるのでしょうかね。高級なウインザーホテルで豪華な食事をしながら環境問題を議論するなんて本末転倒な気がします。今にも崩れ落ちそうな氷河の前や干上がった湖の前で議論しなさいな。|
急転のクルマ選び〈続編〉 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/09/02 07:53:25 |
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