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トラックの後部に、メーカーのＣＩマークやメーカー名が入っていることは稀。

入っているとすれば、架装メーカー（「●●ボデー」など）のステッカー類くらいなもの。

↑
との思い込みがあったので、



後部にスリーダイヤと「ＦＵＳＯ」とは、珍しいなぁ･･･と、思って近付いてみると


･････


･･･


･


あれ!?


あれれ??


『ＵＦＯ』っすか??(爆)

いきなり、ネタ編っす(爆)

ってか、言わずにゃいられへん(^_^;





やっぱり、シトロエンってメーカー(クルマ)は変わってますがな。



いやね。

今日の１日試乗で、キャンパストップを開けてリヤウインド部分をカーゴスペースに仕舞ったんですよ。
そしたら、あなた･･･
帰り際にリヤウインドを元の位置に戻そうとしたら、リヤウインドが固定されないんですよ(＠＠;


この時にテンパってしまい、画像を撮り忘れ･･･

あーでもない、こーでもないってやってたら、時間ばかりかかっちゃって･･･
たまたま近くにシトロエンディーラー(１日試乗で車を借りたディーラーとは無関係)があったので、飛び込みで入って親切丁寧に教えていただいたわけですよ。

方法が間違えていたわけではなく、リヤウインドを固定する際に、勢い良く(力を入れて)やらなければいけなかったらしいです(汗)
リヤウインドが固定されない原因が、まさか、力加減とはねぇ･･･



あぁ、恐るべし、シトロエン(爆)



普段、ドアやトランクは必要最低限の力で閉めているので、思いっきり力を入れて･･･というクセがついていないのです。



試乗に付き合っていただいた、Ｃさん、Ａ_Ｎさん。
そして、親切丁寧に教えて頂いたシトロエンディーラー様、ご迷惑をおかけしました。

本日は、蠍が銀狐さんを誘って、
銀狐さんの縄張り(!?)にてランチデートをしてきました。





ラウンデル少佐 ･･･もとい、銀狐さんは二輪の運転歴が長いだけあって、さすが、愛馬を華麗に操っておられました(ｶｯｺｲｲﾖｰ)






明日は、『フランス人が造ったT-top』（← 私の勝手な見解）に乗って、兎さんの縄張り(!?)に行ってきます。




※
操作を誤ってブログの記事を削除してしまいました。
結果、coniconiさんからのコメントを消してしまったことに･･･
すまんこってす(謝)

３号 助手席サンバイザーが

← こんな状態に･･･







べろ～んな部分は、バニティミラーのフタ(カバー)っすか!?

いや、フタなら、磁石か何かで固定できるようになってませんか??

それに、フタなら、鏡部分より大きいはず･･･(同じ大きさだぞ)






･･･


もしかして

もしかして


♪私のほかにも誰か 実際は、コレは工場で外すモノ･･･とか??


ポーランド製だけど、コレが板李庵ジョブ??(謎)

たまたま立ち寄ったＢ●●Ｋ●ＦＦで、１９９２年発刊のカーマガジンを発見。


新型車情報に、

フェアレディＺ(Ｚ３２)のコンバーチブル
フェスティバβ (４ドアセダン)
ＡＺ－１
ミラ ＲＶ－４

など、面白いクルマが載っていたので、思わず購入(^_^;



ふと、１台のクルマの広告が目に入った。

そのクルマは「モーク(ＭＯＫＥ)」。

広告の中の文面を抜粋して紹介します。


シャレで乗るから、モークが分かる。

屋根がないから暑そうだとか
ドアがないから寒いだろうとか
乗り心地が悪そうだとか
そんなこと、この車に乗れば
どうでも良くなってしまいます
オープンスポーツを凌ぐ開放感と
独特のユーモラスなスタイル
ミニから生まれたキワモノ、ＭＯＫＥ
やたら大型化した高級車の群れの中
ＭＯＫＥで街を闊歩することは、人から見れば
「変わってる行為」と映るかもしれませんが
本人にすれば、楽しくてしかたがない行為となるはずです
楽しいこと包み隠さず、それがＭＯＫＥの基本です




ＭＯＫＥオーナーにとって、これ以上ない誉め言葉だと感じるのは私だけだろうか？(笑)