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2015年01月30日 イイね!

【思ひ出】 2004年12月 おはよう三河湾ミーティング(おはみか)



昨日のブログ(https://minkara.carview.co.jp/userid/180050/blog/34978507/)に引き続き、
おはみかネタです(笑)




今回UPするのは、2004年12月。











この回はケッタイなクルマが多く、ヴィヴィオ仲間の愛車を撮り忘れるほどでした(笑)





フォトギャラリーにUPしました




Posted at 2015/01/30 16:29:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2015年01月29日 イイね!

【思ひ出】 2004年4月 おはよう三河湾ミーティング(おはみか)

【思ひ出】 2004年4月 おはよう三河湾ミーティング(おはみか)



2004年当時、愛知県の三河湾スカイライン 展望台駐車場にて

月に1回不特定多数の車種が集まるイベント

「おはよう三河湾ミーティング」が開催されていました(通称「おはみか」)







現在も開催されている「新舞子サンデー」や「エコパサンデーラン」と同じような自由参加型のイベントでした。











2006年末、三河湾スカイラインが無料化されて、それに伴い、展望台駐車場が閉鎖されてしまったので、
残念ながら「おなみか」は無くなってしまいました。











2004年4月、当時乗っていた最初のヴィヴィオT-topで初参加。




「おはみか」では毎回、ヴィヴィオオーナーさん達の出席率は良かったです。













T-top&GX-Tの全色が揃う珍事(笑)











T-topに3名乗車で参加されたツワモノも居ました(爆)




Posted at 2015/01/29 18:50:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2015年01月28日 イイね!

CYBER SPORTS

CYBER SPORTS




← 2代目 ホンダ CR-Xを見かけました。













いやぁ・・・久しぶりに見ましたよ♪




いいですね。

こういう小さいスポーツカーは!!(鼻息)

今の時代にこそ必要な車型ではないでしょうか?




σ(^_^)は後席フェチでして・・・

2ドア・3ドア車の後席が狭そうなクルマの後席に乗ってみるのが好きなんです(▲ンタイ?)




中学校の時の部活の移動で、同級生の親が乗ってきた2代目セリカXXのSグレードや

高校時代のバイト先の先輩が乗られていた初代セリカXXや、

最初の勤務先の同僚が乗っていたRX-7(FC型)など

自ら進んで後席に乗ったので、よく不思議がられました(笑)




2代目CR-Xもディーラーで、通称「1マイルシート」に座りました。









見かけた2代目CR-Xは、「SiR」グレードでした。


大切にされていることが窺える、年式を感じさせない綺麗なクルマでした♪










Posted at 2015/01/28 19:58:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2015年01月27日 イイね!

新型○゙o○○o○○

新型○゙o○○o○○













先日発表された新型ミニバン。







キャッチコピーは

「史上最強の○゙o○○o○○」

だとか。


※ 「○゙o○○o○○」には、車名が入ります。






先代と同じくコンセプトは 「強い」 なんですね。











個人的には、『史上最強の・・・』 とくれば

6代目スカイライン が思い浮かびます(笑)









6代目スカイラインのグレード名が、他社の軽自動車に使われるようですし、

▲゚クられるウチが華・・・ってことで(ぇ)




Posted at 2015/01/27 18:01:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマのこと | クルマ
2015年01月27日 イイね!

【記事】 狙え!!パトカー需要

【記事】 狙え!!パトカー需要




← 本日(2015.01.27)の朝刊 社会面より




















狙え!!パトカー需要

各自動車メーカーの販売台数の少ない乗用車が、各地の警察に配備されるケースが増えている。
パトカーはトヨタ自動車の「クラウン」が代名詞的存在だが、最近は各社がその安定した需要と宣伝効果に注目。
受注獲得に本腰を入れている。

いわゆる覆面パトカーを含め全国のパトカーの大半は、警察庁が入札で一括購入し、各都道府県の警察に分配している。
スズキは2013年から同社唯一のセダン「キザシ」(排気量2400cc)を警察庁に納入。
キザシは中国向けなど輸出が中心で、受注生産に限られる国内で昨年の販売台数は810台。
警察庁への納入台数は非公表だが、「大切な顧客」(広報)という。
富士重工業もセダン「レガシィ」(排気量2500cc)の売込みに力を注いでおり、12年度から約900台を収めた。
レガシィと言えばかつてのワゴン型のイメージが強く、現在もセダン型は希少な存在だ。
同社は受注獲得のため社内に特別チームを結成。
広報担当者は「パトカーの塗装や赤色灯など、装備品の取り付け方法を研究した」と明かす。
宣伝効果に期待するのはマツダ。
人気のスポーツタイプ多目的車(SUV)「CX-5」2台を高速道路の取り締まり車両として広島県警に無償貸与した。
パトカーの「速くて耐久性のある車」というイメージに注目し、広報担当者は「他のドライバーの目に触れることで車の魅力が効果的に伝わる」と狙いを語る。
例年30~100台を更新している三重県警では、県警本部や各警察署が所有する四輪車両は約1000台。
トヨタ車が9割を占めるが、キザシとレガシィは計60台あり、存在感を示しつつある。
県警刑務課の加藤匡次長(54)は「車好きの若者にも魅力的な環境になりつつある。志望者の増加につながれば」と期待を込めている。






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紙面の写真が、ナゼに北米仕様車なんでしょう?(爆)










2013年当時はSX-4セダンもありましたから
スズキは2013年から同社唯一のセダン「キザシ」(排気量2400cc)を警察庁に納入。
は、違うような・・・(笑)










キザシは覆面パトカーとして採用された・・・とのウワサを聞いたことがあります。


日本におけるキザシの市販バージョンとの相違点は、パトカー仕様はフロントフォグランプが無いとか。


キザシの覆面パトカーは、未だに見たことがありません(笑)





それにしても、白/黒2トーンカラーのパトカーならともかく、
覆面パトカーに「キザシ」ってどうなんでしょう?

スズキの工場や関連施設があるS岡県西部やA知県東部なら街に溶け込むのでしょうが、
その他の地域では「キザシ」は目立つような気がします(笑)














そういえば、現行(14代目)クラウンが登場して丸2年が経過し、そろそろマイナーチェンジかと。


現行型クラウンのパトカーって存在するのでしょうか?


12代目クラウン パトカー辺りの代替が必要じゃないのですかね?


現行型クラウンの派手なグリルデザインなパトカーを見てみたいです(笑)



















現行型(14代目)クラウン パトカー仕様車のキャッチコピーを考えました(ぇ)







現行型クラウンのキャッチコピーは、「権力より、愛だね。」




















パトカー仕様のキャッチコピーは、

「愛より、国家権力だね。」

は如何でしょうか??



ε=ε=┏( ・_・)┛



Posted at 2015/01/27 16:45:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 徒然草 | クルマ

プロフィール

「あれ?「ピクシス スポーツ」とか「ピクシス コンバーチブル」って車名ぢゃないんだ??」
何シテル?   10/16 01:48
自他共に認めるクルマ好き。 特に『カルトカー』と呼ばれる「様々な理由で世間一般に認知度が低いクルマ」が大好き。 性格は「天の邪鬼」。 クルマ選...
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