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あら!?カルト!!な日記

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2014年12月30日 イイね！

【カタログ】 日産プラズマ エンジンシリーズ

【カタログ】 日産プラズマ エンジンシリーズ



昭和５８年９月発行のカタログです。

















フォトギャラリーに画像をUPしました。
















ちょうど１年前にＵＰした

https://minkara.carview.co.jp/userid/180050/blog/32006626/

もそうですが･･･

















エンジンだけのカタログを発行したり、


























エンジンのＣＭを制作・放映したり、

















エンジン単体でも販売していたのでしょうか？(ぇ)





Posted at 2014/12/30 18:30:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | カタログ | クルマ
2014年12月26日 イイね！

このボディカラーって、あったっけ？

このボディカラーって、あったっけ？



← 初めて見たボディカラーの三菱 コルト。















オレンジなボディカラーの設定って、ありましたっけ？？



内装も淡いオレンジっぽい色に見えました。









レンタカー会社に勤めていた頃、ちょうどコルトが発売されました。

勤務先にも１台が導入され、σ(^_^)も運転したことがあります。

クセが無く乗りやすい良いクルマだと感じました。









当時の三菱自動車のイメージと、どうしてもＨ社のＦと比べられてしまうので(謎)、

国内では販売は苦戦しましたね。



ラリーアート バージョンＲは、個人的に欲しかったクルマです。



今の三菱に、コルト ラリーアート バージョンＲのようなスポーツモデルが復活してほしいです。























Posted at 2014/12/26 18:02:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマのこと | クルマ
2014年12月24日 イイね！

スバル ヴィヴィオ T-top の特徴 その３

スバル ヴィヴィオ T-top の特徴 その３



← ヴィヴィオT-topの激レアな純正オプション「トノカバー」





















ヴィヴィオT-topのボディカラーは２色。







ソリッドな赤と、ソリッドな緑。

この緑は、T-top専用色です。










スーパーチャージャー付きT-topの「GX-T」のボディカラーも２色。







メタリックな銀と、メタリックな黒。











「GX-T」のシート・ドアの内張りは、ボディカラーと同じくシックな色使いとなっています。















一方、T-topのシート・ドアの内張りは、派手な柄です(笑)



ヴィヴィオ乗りの間では、通称「ニラ柄」と呼ばれています。

※ 「ニラ柄」の由来はわかりません(^_^;















T-topの特徴の１つに、この派手な内装があると思っています。




「外から見られやすいオープンカーの内装は、派手なカラーがより良い。」とは、σ(^_^)の勝手な理論です(笑)

「ニラ柄」はこの理論に合致しており、個人的に大のお気に入りです。



ヴィヴィオの純正シートは出来がよく、疲れが出難いので、敢えて、社外品のシートに変更する必要はありませんでした。

いつもお世話になっているショップさんに中古セミバケットシートの出物があったのと、
貴重な「ニラ柄」シートを延命させるために、σ(^_^)の愛車の運転席シートをセミバケットに交換しました(爆)



ただ、この柄が生理的に合わないT-top乗りな方がいらっしゃるようで、
社外品シートや他グレードのヴィヴィオ純正シートに交換したり、シートカバーが付いているのをみたことがあります。

※ ↑の行為を批判している訳ではありません。






そういえば･･･

σ(^_^)以外で「ニラ柄」が好きだと公言されている人を、お一方しか存じ上げません(爆)








「スバル ヴィヴィオ T-top の特徴 その１」

「スバル ヴィヴィオ T-top の特徴 その２」




Posted at 2014/12/24 18:09:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ
2014年12月23日 イイね！

新型アルトを見てきました。




新型アルトを見てきました。














あ、違った(爆)


スミマセン。画像を貼り間違えました(ぇ)














改めて･･･新型アルトを見てきました。















５ナンバーのセダンと４ナンバーのバンの２種類で、どちらも５ドア。


セダンには、エネチャージ搭載車がラインナップされています。


エネチャージ搭載車のミッションは、ＣＶＴのみ。


非エネチャージ車 かつ 自動ブレーキなしのミッションは、５ＭＴとクラッチベタルレスＭＴである「５ＡＧＳ」。


非エネチャージ車 かつ 自動ブレーキありのミッションは、５ＡＧＳのみだそうです。



･･･ＡＧＳと言っても、運送会社のことではありません(謎)



先代の燃費スペシャルモデルであった「アルト エコ」の燃料タンク容量から７Ｌ増やされ、２７Ｌとなりました。













新型アルトのイメージキャラクターは、先代の「アルト エコ」に引き続いてベッキーさんです。









↑

「眼鏡■場」 の広告ではありません(謎笑)





あ、新型アルトのヘッドランプは、眼鏡をイメージしているそうです。







個人的には、新型アルトのデザインは好きです。

実車を見て、より好きになりました♪








来年３月に発表予定のスポーツモデル「ターボＲＳ」の登場が、今から楽しみです。
















Posted at 2014/12/23 18:25:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマのこと | クルマ
2014年12月20日 イイね！

初めて見たミツオカ車

初めて見たミツオカ車



← ミツオカ ユーガ を見かけました。















ミツオカ ユーガは、初代の日産 キューブをベースにロンドンタクシー調に仕立てられたクルマです。



販売期間は１年間だったとのことで、今まで見かけたことがありませんでした。















初代のキューブ自体を見かけなくなった昨今、大変珍しいクルマを見ることが出来ました♪



Posted at 2014/12/20 18:32:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍しいクルマ | クルマ
 
 

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