MF誌 '76/12号 77年型ポルシェとその将来

あまり興味ありませんが、「77年型ポルシェとその将来」と題してポルシェの記事が載ってました。記事抜粋・・・

◇ポルシェにとってレースへの参加は、技術への挑戦であり、市販車を完成に導く為のプロセスである。
◇約900人を数える技術者の半数は、航空機や一般機械工学に関する研究開発に取り組んでいる。
◇1964年に2Lで出発したフラットシックスエンジンは毎年の様に排気量アップがくりかえされ、76年のカレラモデルには3Lエンジンがのせられるに至った。
◇911のラインアップは911、カレラ、ターボの3種。
◇昨年は924がデビュー、空冷リヤエンジンは完成の域に？
◇来春にはV8,4.5Lの928が登場する噂がある。
◇技術者の弁・・・「空冷リヤエンジンは最も優れたレイアウトであると信じる。しかし、V8の水冷フロントエンジン車は大型クーペ市場への進出であり、ライバルはメルセデス450SLCとBMW633CSiである。」・・・は空冷リヤエンジンに固執しなければならない苦しい言い訳のように聞こえる。

フロントエンジンの水冷ポルシェは結局あまり続かなかった？