MF誌 '76/12号 Uカー/'68 ポルシェ911s

当時レーシングドライバー並みの「走り」のレポートが出来る、数少ない自動車評論家（と、認められていた感のある）の岡崎宏司氏が、毎号いくつかの中古車を評価する記事。

毎号登場する中古車はどちらかといえば絶版スポーツや外車が多く、カローラやコロナといった一般庶民車はあまり出て来ません。また新古車に近いタマも頻出しますのでさながら試乗レポート的な内容になったります。

本文の冒頭にも書かれていますが、大排気量化して乗り易くなったポルシェを認めない連中がこの'76時点で既に存在していたようです。
いわゆるナローポルシェと呼ばれる旧世代の911は、そのピーキーな性格からマニアの憧れだったようですね。

僕は2.7L（だったと思う、カラーバンパーであったことは確か。）に乗った事がありますが、その年代でもエンジンのピーキーさと魅力的な金属音は胸をﾄﾞｷﾄﾞｷさせるに充分なクルマでした。

しかし、好きになれない・・・VWと共に基本的な姿を変えずに来た理由は何か？
偉大だったから？

いや、過去ブログにもあったように、本心は空冷リヤエンジンなど時代遅れだと・・・。

かつてのインポーター、三和自動車の広告では「ポルシェはスポーツカーではない」と屁理屈をコネていたのも気に喰わない。
たしかにイタリアンGTと比べれば実用的でしょうけど・・・。