MF誌 '77/01号 いすゞジェミニ・他

きたーーーーーーーーーーーーーー

一番好きなヤツ

画像をでっかく投稿キボー＾＾

ええなああ

え？


↓・・・あ、いすゞですね（笑

＞画像をでっかく投稿キボー＾＾

こんなページもスキャナで読み込めば鮮明に写るんですが、本自体（綴じ代）が割れそうでヤバいんです（汗

あ
ジェミニですわ（汗）

はい。

当然ですが、ガイシャの匂いをプンプンさせてましたね。
過去MF誌でもハンドリング等を絶賛していましたし、編集部が長期テストとして購入・ドレスアップしていましたよ。

前回のセレステもそうですが、本来のクローム部分をブラックアウトするのが流行ってました。

はじめまして！

毎回覗いては懐かしがってます ^^
このジェミニ・・・ジェームス・ハントがCMしてたやつですかねぇ？

はじめまして。

＞毎回覗いては懐かしがってます ^^

そう言って頂けると嬉しいです。
古雑誌の読み返しは辞められません、忘れていた事を思い出したりして感慨にふける事も・・・。

「別にブログにUPしなくても、自分で勝手にやってな」
・・・と言う意見もあるでしょうけど、アメリカ車の自己満足的ブログと同じく、厚かましくもネタが切れるまで70～80年代を振り返るつもりです（笑

同時に、自分がますます過去の思い出の中に「埋没して逝く」のが判ります。

あ、ジェームズ・ハントでしたね？
はいはい、広告載ってましたのでUPしますよ～。

レオーネ懐かしいですね。Zの車高はノーマルだとこのくらいでしたね。今時みかけるとみんなペタンペタンですが。

＞レオーネ懐かしいですね

今見てもやっぱり変です（爆
グリルやランプ類といったディテールではなくシルエット自体がヘン。

例えば、2気筒分の長さしか無い（極端な言い方をすれば）エンジンを積んでいるとか、内面的な事を考慮すればボンネットの短さも判るんですが、反面ドア後端からリヤホィールアーチまでが異常に長い・・・。
そしてチョップド・ルーフの如きグラスエリアの狭さが、返って腰高な印象を与えてしまってませんか？

でも屋根フェチの僕はHTのルーフラインと白い内装にヤラれてしまった（もちろん経済的な理由（5万円でした・爆）もあったけれど・・・。
待ち受けていたのは暴力的な加速と最悪の燃費、強烈な個性のハンドリングでした。

＞Zの車高はノーマルだとこのくらいでしたね

むかしはZのシャコタンって「居なかった」と断言しても良いくらいでした。

「正統派のスポーツに乗って上からスカイラインやローレルのぺたぺたを冷ややかに見おろす・・・」
当時の僕のささやかな優越感でした。

このジェミニ、好きでした。
日本車離れした顔してますよね。
子供の頃はよく車の絵を描いてましたが、このジェミニの微妙なラインが表現できなくて『描けないクルマ』のＮｏ１でした（笑）

＞『描けないクルマ』のＮｏ１でした（笑）

言われて見ればそうなのかも・・・。

多くの人が好感を持っているようですね、後期にはDOHCの硬派モデルもありました。

グランダムはやはり黄緑色でしたか？
レオーネはセダンやワゴンはまだ見掛けましたがＨＴは見なかったですね～。
近所のスバリスト出口君家の車もセダンでしたし。この時代のセダンを見ると出口君のお母さんを思い出します。＾＾
ちなみに今現在の出口さんはステラに乗ってますよ。

＞グランダムはやはり黄緑色でしたか？

はい、そうでした。周囲から・・
その色から「みどり」あるいは
その音と錆具合から「ボロロン号」
・・と呼ばれていました（笑

不思議な魔力を持った個性的なクルマでした。
が、ポンテのグランダムも大好きです（爆

ジェミニのオレンジは鮮やかでしたね。
購入する時、色を選んでいいといわれたので若草色といったら却下され、次にこのオレンジも却下、結局無難なダークグリーンメタになりました（させられた）ｗｗ

＞色を選んでいいといわれたので

う～む、若草色も却下ですか、残念でしたね。
さすがジェミニは、ソリッドのいい色が用意されてましたね？
いかにも欧州車って感じの・・・。

こんばんは♪

「ミンクス」は、
やはり、「ヒルマン・ミンクス」から、
来ているんですかね？

そうだと思います。

白黒ページの記事本文には写真も載ってますが、せっかくの内装色が分からない・・・女性向け？のオシャレなクルマのようです。
かつてのヒルマン・ミンクスもオシャレだったと聞いてます。

関連情報追加しました。