スバル・レオーネ・グランダム

先のブログでレオーネ・グランダムの話題が出ました。

無い、と思っていた写真が出て来ました。
・・・と言っても写真のメインは別の人物でしたから、たまたま一部分が写り込んでいた、と言うのが正しいです（苦笑　　
なのでトリミングした写真に、改めて雑誌広告ページをくっつけました。

それまでのセリカも廃車寸前のポンコツでしたが、コレも相当な痛み具合。しかし機関・変速機などメカはしっかりした個体でしたよ、神戸まで友人に会いに行った事もあったっけ・・・。
「買わないか？」と薦められ、提示された金額が5万円（爆
セリカのセンターピラーに辟易していた僕は、FF嫌いであったにも拘らず、フルオープンHTと白い内装に いっぺんで惹かれてしまったんです。

自分の所有した初めてのスバル車でしたが、この数年前にクーペRXの運転経験もありました。
とにかく運転感覚という点では、強烈な個性の持ち主であった事は確かで、それだけに人を惹き付ける「何か」を秘めており、（このままだと離れられなくなる）と言う危機感（笑）を抱くほどで、結局は1年も乗らなかったと思います。ダサいブランドの代表であったスバルから逃げたかったと言う気持ちがあったのも事実でしたが・・・。

その後、良い意味でスバル車は個性が薄められ、荒削りな部分が磨かれていったのではないか？　と、そんな気がするのですが。