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イイね!
2009年05月16日

三菱ふそう

三菱ふそう 福井市内某所。

いくら商用車に疎い僕でも、これが三菱ふそうである事は判ります(笑

トレーラーヘッドのようですが、
キャブオーバー型ではなく、ボンネット型である事
Fガラスが2枚の分割
など、それなりに古い個体でしょう。

ボンネットとフェンダーが独立した顔は、クラシカルで高級車デザインにもつながり、威厳をたたえています。

え?前の車軸にデフが!?

屋根も心配・・・。
ブログ一覧 | 旧車 | クルマ
Posted at 2009/05/16 07:09:38

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この記事へのコメント

2009年5月16日 7:40
ボンネットトラックは幼少の頃の
かすかな記憶しかありません。

アメリカの画像(映画など)見ると
結構走っている形ですが、
日本では全く見ることができないですね。

FUSOマークも懐かしいです。
コメントへの返答
2009年5月16日 8:21
>日本では全く見ることができないですね

大型に限らず、750kg積クラスでもボンネット付きは激減しちゃいましたね。
近頃はわずかにボンネットが出てても安全対策ですよね?

すべては効率追求の結果か・・・。

アメリカでは土地が広いからど~でもいいのかな(笑
2009年5月16日 10:56
激シブですね!長いミラーの脚が涙もんです。

ナンバー付きで現役なんでしょうか?
しかも100の3桁なところをみると最近の登録?ここの社長の趣味でレストアされて大切に保管されてるんでしょうか。
屋根が天井にあたってませんか。
コメントへの返答
2009年5月16日 12:16
え?激シブ!・・・なんですか、コレ。

>長いミラーの脚が涙もんです

全く言われるまで気付きませんでしたが、ミラーってドアには付かないんですね。

>社長の趣味でレストア

数年前からこの状態だと思います。
社長さんの思い入れの深い個体なのかも知れませんね。

天井はギリギリセーフのようです。
2009年5月16日 20:52
いやぁ~カッコイイじゃないですかわーい(嬉しい顔)

自分は好きですね冷や汗



前にもホーシングがあるって事は、6輪駆動なんですかねexclamation&question

ウニモグもびっくりexclamation&question
コメントへの返答
2009年5月16日 21:53
かっこいいですよね!

僕には免許が無いので、運転感覚等解りませんが、想像するに・・・ボンネットの先端を視野に入れながらハンドルを握るのはさぞかし快感では!?

ウニモグですか、以前は福井ICの除雪車ラインナップにあったはずです。
ハイダウェイ・ヘッドランプは魅力的ですが・・・うにを食べてるみたいで嫌な名前ですね(笑
2009年5月16日 21:03
この手のトラクターは、
駆動が6x6なので牽引力もかなりあるようで日通の特殊輸送でメディアで見たことがあります。この個体はどんな荷を引っ張っていたんでしょうね?

形式とは6W100やW122とかあるようですが自分には良くわかりません。(笑

現代車のようにオールパワー&電子制御されていない
旧車系のトラックを自在に操っていた当時のドライバーさんを尊敬してしまいます。
コメントへの返答
2009年5月16日 21:59
やっぱ6x6なんですか!

>個体はどんな荷を引っ張っていたんでしょうね?

この会社、重機や大型機械の運搬をやってると思います。
かっこいいですね!!
2009年5月18日 10:01
やっぱコンベンショナル型はカッコ良いですね!
何というか、この無骨さがみりょくなんでしょうね。

去年の夏に横浜でスカニア製のコンベンショナル・トレーラーを見掛けました。
写真に撮ろうと思ったのに、間に合わなかった…
で、後で調べてみたらスカニア(スウェーデン)は日野と提携してるみたいですね。
アメリカンサイズじゃないけど、カッコ良かったですよ~!
コメントへの返答
2009年5月18日 12:53
かっこいいですね!

スカニアって会社名なの?
SAABのエンブレムにはスカニアの文字がありましたが・・・。

プロフィール

「足羽山送信所/NHK福井放送局・FBC福井放送 http://cvw.jp/b/183514/48601920/
何シテル?   08/15 20:16
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