ﾀﾞｯﾄｻﾝ･ﾌｪｱﾚﾃﾞｨ/金沢ｸﾗｼｯｸｶｰﾐｰﾃｨﾝｸﾞ09

こんなイベントには必ずと言っていいほど参加してくれるSP/SR系です。
今回も素晴らしいコンディションのSR311がボンネットを開けてくれてました。

先日のブログでちょっとだけ話題になったU20型エンジンですが・・・


"NISSAN OHC"と誇らしげに描かれたカムカバーと、で～ん！と居座ったツインチョーク・ソレックスからは元ブロックがOHVのH20型とは想像できない。

当時としてはかなりのパワーを持っていたのに、結局は後にも先にもこのSRにしか搭載されなかったのはもったいない気もしますね。