ライトエース・トラック

業務の都合上、取引先のライトエースを運転する機会がありました。
750kg積でしたっけ？箱バンではボンゴ/バネット軍団も頑張ってますが、このクラスのトラックはライトエースが圧倒的に多いような気がします。

ディーゼル車でしたが空荷のせいでしょうか、ゴー/ストップの多い市街地走行でも特別に不満は感じませんでしたが、フロアMTがローギアへのシフトが渋い。

それよりも、左ミラーが非常に見難い！ミラー位置の調整？着座姿勢？
違うんですよ、どう身体を動かしてみてもやっぱり見難いんです。
Aピラーが凄く寝ていますよね？そこにバイザーが付いてるので鏡の右上が映らない。
・・・普通に運転席に座って、ほぼ僕の目線で左ミラーを見た感じが上画像ですが・・・歩道の遠くが見難いでしょ！？
アンダーミラー付きのにょきっと飛び出たタイプの方がよっぽど良いです。

さて街でよく見かけるこのトラック、ドアの後ろにオペラウィンドゥ（？）がありますよね！？下画像のように、それほど視界確保に役立っているとは思えない。もちろん仮眠をとれるスペースも無い（笑
スタイリングのアクセントでしょうか？

中から見たら、ドアとオペラウィンドゥ上端が揃ってない事に違和感を覚えます。屋根フェチの僕としては、こういった処のツジツマを合せてくれないとイヤです。
これでは斜め後ろを振り返る楽しみも半減です（怒・笑
Aピラー・ドアガラス・Bピラー・オペラウィンドゥ・・・同じ要素を線で描けば僕の大好きなアメリカンクーペになるはずですが無理です。
振り返ってこんなだったら↓、本当に幸せに成れるんですがね～（笑