初代 セリカXX

お～ヒラメだ～って呼ばれたやつですよね？♪
何故かこの場所知ってるような気がする・・・(*^o^*)

そんなあだ名だったんですか、知りませんでした。

＞この場所知ってるような

むむ！ひょっとして職場が近い？？

右の初代プレジデントが気になります

はぁ、でもこれ以上接近できません。

あたかも「因幡のしろうさぎ」の如く屋根づたいに飛んで行けば接近撮影も可能でしょう。

しかし僕は、例え廃車体であっても、手を触れないのをポリシーにしています。

ＸＸと云うネーミングがヤバかったので､
米国では スープラ になったとか｡｡☆笑

Ｓ１３０Ｚがライバルとの下馬評でしたが､
Ｚもナメられたもんだ･･･と思ったものです｡

＞ＸＸと云うネーミング

そうらしいですね、しかし そもそもが北米で売る事を大前提としていたはずなのに、先にXX名が存在するのは変だと思いませんか？
2代目セリカ自体が米トヨタのデザインだと云われてますし、前にも書きましたが2代目セリカってある意味「米車」なんですよね。

＞Ｚもナメられたもんだ

う～ん、そんな見方もあったんですか。
米車風の高級パーソナルカーですよね？XXって・・・。
日本でスープラ名は走りの方へ行きましたけど、やっぱりXXはソアラの原型と言うか祖先である訳だし。
ま、S130も結構アメリカナイズされてましたけど・・・。

最後のＦＲセリカだと云うのもありますが､
あの バタ臭さ が好きでした｡
特に 不人気 と言われた クーペ が☆
日産党故､Ｒ３０ＧＴになりましたが｡｡｡
あの当時､今の税制やったら迷わず２８０Ｚ２シーターＭ/Ｔ､Ｔバー､マンハッタンカラー中古を探して買っていたでしょう｡

廃車寸前のクーペ1800XTに乗ってました（爆

ダサいクーペも奇抜なLBもNGでしたが、今改めて見ると、やっぱり米車なんですねぇ～。

「今、敢えてシボレー・ベガ」
（このスローガン判ります？？）

そんな観点からすると、2代目セリカとこのXXはイケてるかも＾＾

280Z、先輩が乗ってました。ZはZなんですが、あれもある意味では米車でしたね。

画像検索からやってきたんですが
Bビラーの奇麗なやつを探してたので写真に食いついてしまいました。
このクルマたち、朽ちるだけですね。もったいない。

いらっしゃい。

＞奇麗なやつを探してたので

どうぞ盗りにいらして下さい（笑

既にBピラー・ガーニッシュは入手困難って事かな？
もうちょっとマトモな写真を撮れれば良かったですね～、今度行ったら再度挑戦してみます＾＾