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  5. MF誌' 77/11号 コスモL　4/5 リンク式サスペンション [1ベイカー11]
イイね！
   
2010年03月10日

MF誌' 77/11号 コスモL　4/5 リンク式サスペンション

MF誌' 77/11号 コスモL　4/5 リンク式サスペンション 前ブログの続き。

リジッドアクスルであってもコイルバネを使用した4 / 5リンク式が多くなってきた。
上下動以外の車軸の動きをアームで制御したのが4リンク式
左右の剛性をより高める為、ラテラルロッドを追加したのが5リンク式

新鋭の国産車4車をテストに持ち込み、良路・悪路・旋回・スラローム等を6名のドライバーが練習無しで挑戦しています。

デビューしたてのコスモＬ・・・
ブログ一覧 | 書籍 | クルマ
Posted at 2010/03/10 00:16:42

   

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4/5リンク式サスペンション
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この記事へのコメント

moss79
2010年3月10日 19:02
やっぱり１番速いんですね。
どちらかとゆうとラグジュアリーな性格の車なので
大きくロールする姿が似合います＾＾。

１８５のタイヤはかなりワイドだったんですね。
コメントへの返答
2010年3月10日 20:24
＞やっぱり１番速いんですね

そうなんです。おそらく0-400mとか0-1kmをこれら4車（前ブログの画像参照）で競っても一人勝ち だったと予想されます。

＞ラグジュアリーな性格の車なので

ええ、鈍重米車的で好みなんですが、先のΛと同じく外観の高級イメージに対して意外にもスポーティな足のようですね。

＞かなりワイド

今の国産車とは比べものになりませんね～。

   

プロフィール

「木田橋ｘ2CV http://cvw.jp/b/183514/48588252/」
何シテル？   08/08 20:13
★時々「クルマいじり」しますが、新しい物には疎いです。 ★アメリカ車、旧車も好きです。 ★このHN見てピンと来た人は趣味が合うかも！？
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