LED化 2

σ(＾＾)は逆にヘッドライトつけっぱなしです(^^;)

ゴー・ストップばかりなのでOn/Off繰り返すと寿命が短くなりそうで・・・

実際、どちらがいいんでしょね？

バッテリーの保護に加えて、信号待ちの先頭がライトを点けっ放しにすると、右左折して来たドライバーが幻惑されて、横断中の歩行者が消えてしまう・・・。

と言うのが定説に成ってませんでしたか？

ランプ自体・スイッチの疲労や発進後の点け忘れなど、反対派の意見も 御尤もです。

ただ僕は昔、ライトの電力消費量が決して少なくない事を教えられましたし（熱線やACも）、それらをONにしたアイドル時はダイナモの力だけでは足りず、バッテリーからの持ち出しになるとも聞いてます。

そんな訳で僕は「信号待ち→消灯」のクセがついちゃいました＾＾
どちらがイイのか分りませんけどね。

＞ゴー・ストップばかりなので

はい、都会では辛いですね。
これは信号待ちの時、
DにするかNにするか
とか
条件が許せば基本ハイビームで走れ
と言うのと同じですね。