MF誌 '78/04号 Uカー/'77 リンカーン コンチネンタル マークⅤ カルチェ

当時レーシングドライバー並みの「走り」のレポートが出来る、数少ない自動車評論家（と、認められていた感のある）の岡崎宏司氏が、毎号いくつかの中古車を評価する記事。

毎号登場する中古車はどちらかといえば絶版スポーツや外車が多く、カローラやコロナといった一般庶民車はあまり出て来ません。また新古車に近いタマも頻出しますのでさながら試乗レポート的な内容になったります。

アメリカ車の魅力を全て備えた、最高級パーソナルカー マークⅤ。しかもこの個体はカルチェ仕様です。
僕は旧マークⅣからこのⅤになった時、Ⅳに見慣れてたせいでしょうか？このⅤに違和感を覚えたものでしたが・・・。
Ⅴは真の意味で最期の巨竜、その後のMark ○シリーズはみな寸詰まり感が強くて好きになれないんです。

さて、個体は新車から半年、走行9千kmの極上車です。前オーナーが何ゆえ手放したのかは謎ですが、本文にも書かれている様に897万円が312万円安で買えるのですからお得です（笑


・・・教授