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イイね!
2010年08月23日

グランド・グロリア/金沢クラシックカーミーティング

グランド・グロリア/金沢クラシックカーミーティング 珍しいグランド・グロリアです。

やはり国産車中では当時最も煌びやかだった と思うんです、その上センチュリー/プレジデント未だ無きこの時代、セドリック・スペシャルと並んで 3ナンバーの2.5Lを積んだ文字通りの最高級セダンでしょう。



素晴らしい「肩ロース」(カテ参照・笑)と複雑なラインを見せるトランク廻り。



外観に負けず劣らず、アメリカ車風のインパネ。この「2500」のバッジは素敵ですね~。





貴重な個体・・・これからも元気で生き残って欲しいです。
ブログ一覧 | プリンス | クルマ
Posted at 2010/08/23 07:18:09

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いいネ”” From [ 長州爺のページ ] 2010年8月23日 11:02
この記事は、グランド・グロリア/金沢クラシックカーミーティングについて書いています。 いいネ!! 私の青春時代の憧れのcar
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この記事へのコメント

2010年8月23日 8:47
今見ると、ボンネットのボリュームや全周のモールディングなど'59ビュイックあたりをモチーフにしてたように見えますね。
フロントバンパーに食い込んだスモールが大衆車にはない高級感を出してました。
当時の最高級車ですね。
コメントへの返答
2010年8月23日 12:22
ははっ、これで吊り目だったらエレクトラですね!

本で読んだのですが、フラットデッキスタイルは 渡米したプリンス関係者がコルベアを見て、それがあまりにも開発中のグロリアに似ていた為、大幅な手直しを行った結果だそうです。
またショルダー全周を走るクロームモールディングをはじめ他のクローム装飾も、完成した試作車があまりにも質素だった為に 経営陣がその先進性を憂慮し追加されたモノだったそうです。

手直しの結果がこんなに素晴らしいとは?(笑
2010年8月23日 20:44
自分がまだ幼児の頃、、、
隣の女の子と映っている写真がありました。
黒塗りの、このリアスタイルがバックでしたよ、多分。
近所に、そげな金持ち居た記憶は無いんですが、
再発見出来たらアップしますね。
コメントへの返答
2010年8月23日 22:58
>映っている写真がありました

え?是非みたいです!!隣の女の子は今どうしてます?(訊いてどうする・笑

2010年8月23日 21:02
2500のエンブレムが凄く誇らしげですね。
当時は凄い高級車だったんでしょうね。想像も出来ません。

それにしても、アクが強い割には魅力的なデザインですね。
コメントへの返答
2010年8月23日 23:02
>2500のエンブレムが

ええ、こんな文字体に興奮する僕です。

ねこやⅡさんのお父上のグロリア・・・画像UPに迷われたようですが、過去確かにこんな事があった・・・と言う事実なんですから、それ程不謹慎とも思えないんですが。
2010年8月24日 20:14
こんばんは

昨夜 いいネを 押して
私の青春時代」の憧れのcar(><)

つい 間違えて トラックバック?に書き込んで送ってしまいました。
取り消したいが 取り消し方法も分かりません。
本当に申し訳なく思っています。
今後も よろしく お願いします。
コメントへの返答
2010年8月24日 20:33
いいえ、どうぞお気になさらずに^^

長州爺 さんの青春時代にはこのグロリアはどんな風に見られていたんでしょう?
その頃のクラウン、セドリックの地位は?

興味あります。

プロフィール

「エレベーター http://cvw.jp/b/183514/48573059/
何シテル?   07/31 11:49
★時々「クルマいじり」しますが、新しい物には疎いです。 ★アメリカ車、旧車も好きです。 ★このHN見てピンと来た人は趣味が合うかも!?
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