Countach/GT5

やはりカウンタック・・・魔性の走りみたいですね｡
(^◇^;)
開発者によると､旧い車はサス部分の剛性を落としてシャシーの弱さを表現しているそうですよ｡

新しいＦＩＳＣＯ､､､､
たまに何処がコースだか判らなくなります｡(^^ゞ

＞魔性の走りみたいですね

きっと当時の（今でも）一般人でココまでスロットルを開けられた人は、殆んど居なかったのではないでしょうか？

GT5での再現もどこまでリアルなのか疑問です。

ランボはともかく、フェラーリの気難しさは「ウソだろ！？」と思ってしまう僕です＾＾

＞何処がコースだか判らなくなります

いや、それは僕がちゃんと走れてないからです（笑

以前、カウンタックオーナーのHPで「意外に思うかもしれないがカウンタックはコーナーリング性能が良い」と書いてあったので、そういうクルマなのかと思ってたのですが…
その人はアニバーサリーのオーナーでしたが。

見てても、リヤの荷重が掛かってない時は簡単にオーバーステアになるみたいですね～。
実車もそうなんでしょうかね～？

＞そういうクルマなのかと

以前のベストモータリングDVD・・・清水和夫さんがウェットスキッドパッドでディアブロだか何かで定常円旋回にトライしたんですが、とてもマトモに回れる代物ではなかったです＾＾

新しい年代のクルマでもそんな状況でしたから、60～70年代のランボは相当強烈だったんじゃないでしょうか？？想像に過ぎませんが。

何たってミッドですからね～良く曲がるんでしょうけど、立ち上がりでの不用意なパワーオンは即スピンを招きます＾＾

連コメ、失礼します(^^；)

やっぱりＧＴ５は楽しそうですね♪

最初のサーキットはＦＳＷみたいですね(^^)
ＦＳＷが改修されて初めてのＧＴを友人と見に行って以来、ＦＳＷは行っていません。

フェンスとフェンスの間・・・やっぱり無理でした←絶対、こう言うくだらない事って何故かやりたくなっちゃいますよね(^^；)自分もそうですよ！

ちなみに去年は鈴鹿にＦ１を見に行きましたが、今年もＦ１のチケットが手に入ったら観戦に行こうと思っていますよ！！

ネスタちゃん！以前か怪しい動きをしていましたが、１月の最後の日に帰宅途中にＥｇ不調で・・・。
色々と不調の原因に心当たりが有り、とりあえずパーツも手配したのですが部品が近くに無くメーカー手配になってしまいパーツがそろうのが木曜日らしいので週末は３連休になりそうなので、ここで心当たりの物を交換して直れば良いのですが・・・。
今日も、ネスタの中古車物色して来ましたが程度の良い物は値段が高く年式を考えると手が出ません(ＴｗＴ。)

いままでも色々とネスタちゃんにお金を掛けて手を入れてきましたが・・・もしかしたら、そろそろ潮時かも知れませんね。オマケに最近、車にもまったくと言っていいほどに車に興味が無くなってきていますし・・・。

ステラも地元のＤで２月８日で受注が終わりと言われましたし、スバルの軽との付き合いも最後かも知れませんねo(><)o

とにかく、最後まで頑張ってネスタちゃんに乗っていきたいとは思うので頑張ってみますよ(^^)

何かあった時は、応援！宜しくお願いしますね(^^)v

では、長々と書いてしまいましたが・・・おやすみなさい(∪。∪)。。。zzzZZ

＞最初のサーキットはＦＳＷみたいですね

そうです。なんかエスケープゾーンが増えて安全になったような気がしますね＾＾

＞フェンスとフェンスの間

たまたまコントロール不能に陥って、行き着いた先がアソコだったもんですから、つい行けるかも？　と（笑

＞帰宅途中にＥｇ不調

パーツ揃わないって・・・よほどの大物部品？
でも頑張って乗り続けましょうよ！

ＧＴ５、たまにプレイしています。
カウンタック、買いましたよ。衝動買い。

後から、プレゼントカーで出てきた時は、若干がっかり。
オススメは、リヤウイングを取り付けて、角度を付けると、マイルドになりますよ。

＞衝動買い。

ははは＾＾

でもミウラってなんであんなに高いんでしょ？

＞オススメは

空力的付加物は付けない・・・現実の好みがゲーム上でも反映されてます（笑