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2011年08月19日

トヨタ・スタウト/第11回金沢クラシックカーミーティング

トヨタ・スタウト/第11回金沢クラシックカーミーティング トヨタの古いピックアップ、スタウト。

50年代アメリカ車臭を放っています。

いまでも中央アジアや中近東辺りでボロボロな個体に出会いそうな雰囲気ですね^^

荷台に積まれた雑多なパーツたちですが、右端のバンパーはケンメリのリヤバンパーっぽいです。
それと言うのも「プリンス大阪」の納車ステッカーが貼ってあるからです。

あとクラウンのグリル。やぐらの中央 上の方のグリルは何でしょ?初代パブリカ?
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Posted at 2011/08/19 06:52:14

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この記事へのコメント

2011年8月19日 20:09
なつかしのGノーズが!

しかし欲しい人から見ればお宝でしょうが、そうではない人から見るとただのガラクタにしか見えないでしょうね^^。
コメントへの返答
2011年8月19日 22:10
昔のカー雑誌には、純正じゃないGノーズやオーバーフェンダーやリヤスポの広告が山ほど載ってましたね(MF誌には無かったです)。

そんなイメージがあるもんですから

(どうせ偽物だろ?)

・・・みたいな先入観を持っちゃいます。
2011年8月19日 23:38
おおスタウトなつかし~
シフトレバーは手前に引いて上が1速で、空荷の時は手前に引いて下の2速発進でOKでした。
駿河台と生田の連絡便が2年生の仕事で、3年生になるとハイエースで教授を乗せて走った、今では考えられない時代でした。
コメントへの返答
2011年8月20日 6:01
キャブオーバーの2tクラス以上ならセカンド発進も常識なんでしょうけど・・・ピックアップと言ってもサニトラやパブリカみたいな安易な代物ではなく、ヤワな車ではなかったんでしょうね。
2011年8月22日 1:07
地元の醤油屋さんを思い出します。
フードに乗ったウインカーが子供心に
許せませんでしたが☆笑☆
今見ると本当に良い味醸し出しています。

オーナーの方達、、、
パーツ(特に消耗部品) をどうやって都合しているのか興味あります。
コメントへの返答
2011年8月22日 7:12
ふふ~ん、醤油屋さんですか。

僕はレッカー車とか材木屋さんを連想します。あくまで薄くて遠い記憶なのでハッキリと個体を思い出す訳ではありません。

>今見ると本当に良い味醸し出しています

でしょ?!^^

>どうやって都合しているのか

ホントですよね。ぶつけちゃったら、もう終わりでしょうし。

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