430 HardTop x3/第11回金沢クラシックカーミーティング

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この記事へのコメント

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羽衣酒造 2011年8月22日 1:36 やはり４３０は歴代屈指のデザインだと思います！ そのまま５ｍ×２ｍにしたら物凄い事になりそうで｡｡｡ しかし､､それは３ナンバー・バンパーで初めて完結するんですよね～ 当時のオーナーの苦労が偲ばれます｡｡｡(^_^;) 自分はグロリアの横基調の方が好みです♪ そして車名も♪	コメントへの返答 2011年8月22日 22:57 ＞そのまま５ｍ×２ｍにしたら はははっ、イイかも。 ＞自分はグロリアの横基調の方が好みです 僕の過去ブログでのオペラウィンドゥ周辺の処理を見てもらえば分かるんですが、グロリアの方がつじつまが合ってるんですよね、色々と・・・。
meganet 2011年8月22日 5:35 う～ん・・・この430のモディファイは（オーナーには悪いですが）ビミョーですね・・・。 何より、あの小さいドアミラーで後方確認＆車検大丈夫なんでしょうか？	コメントへの返答 2011年8月22日 23:03 ええ。 仮に例えばアメリカでフルサイズセダンを弄る流行があって、この430を仕上げたとしても、C130ローレルHTをホットロッドにしたのと同じ事・・・。 そしてこのドレスアップは、ある意味非常に個性的でもありますよね（流行ったりして＾＾）