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イイね!
2011年10月01日

Plymouth Savoy,Belvedere/2Door

Plymouth Savoy,Belvedere/2Door かつては数多く存在した2ドア車を集めて見ます。
ただし、非スポーツ、ノッチバック、プアーもしくはエロチック/エレガンス/ラグジュアリーが条件です。

画像上は今回 ブログアップのキッカケとなった映画 「ブロンクス物語」でのカットです。
この貧相で、尚且つブサイクな"2Door-Sdn."を、今まで薄ぼんやりと(ダッジ・ダートだろうなぁ・・・)なんて思ってたんですが、よ~っく眺めると、どうやらプリムスのような気がするのです。
下の画像は「拾い」で、'63ベルベデアと表記されていました。



'63と仮定すれば、Cピラーのバッジとサイドモールディングがあって然るべきなんですが、正当なレストア車では無く どうやらドラッグ・カーのベースとして選択された様子でしたから、それらが無くとも致し方無いでしょう。

翻って、上画像はCピラーのバッジは無いけれどサイドモールディングは有るようで、これもやはりベルベデアではないか と思われます。


調べて見ると、"2Door-Sdn."が有ったのは廉価版のサボイとベルベデアのみ。
より上級のFuryには"2Door-Sdn."が無いかわり、2HTやコンバチが用意されていました。


これでも全長は5.2m超、全幅は1.9m、ホィールベースは2.9m と言うサイズです。
エンジンは直6の3.7L もしくはV8の5.3L。





Plymouth 2ドア・・・・・非スポーツ、ノッチバック、プアーです^^


ブログ一覧 | 2Door | クルマ
Posted at 2011/10/01 22:45:45

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この記事へのコメント

2011年10月2日 19:56
クライスラーのこのテのセダンは、
近年 ドラッグ・カー ベースや、
もしくは主にドラッグも そこそこ速く快適な脚に使える
レストア・モディファイのベースとして、本国でも人気があるそうですよ。

シンプルで、お世辞にもスタイリッシュとは言えませんが、
旧き佳き 米国車 の味が、その分引き立つのでしょうね~。

分厚く デカクて固いビーフ・ステーキを、
塩胡椒で喰らう感覚??♪
コメントへの返答
2011年10月2日 21:07
この拾い画像もモデファイ過程がアップされていたと記憶します。

標準車なので軽く、チューンには有利なのかも知れませんね。

>分厚く デカクて固い

フランス人なんかに言わせたら
「んなモン喰えるかよ!」
って感じでしょうか?
(仏人の知り合いは居ませんが・笑)
2011年10月2日 20:27
こんばんは。

「ブロンクス物語」の火炎瓶で黒人街の店を襲撃する時に乗っていたクルマですよね。

確かこのクルマは1965ベルべディアⅠではないかと思います。’65モデルでは丸目2灯ライトになるので・・・。

モールレスのクルマはプリムス・スーパーストックかも知れませんね。。。

プリムスは元々廉価モデルのイメージがあるのですが、VIPとネーミングされたセダンもありましたね。
何かトヨタ・カローラ店でマジェスタを売っているようで違和感があります。。。

コメントへの返答
2011年10月2日 21:25
こんばんは。

はい あの晩のクルマです^^

>1965ベルべディアⅠ

そうでしたか。
僕はナゼかあの夜のシーンのディテールがハッキリしない(ダートだと思ってた)2Dr-Sdn.が気になってました。
4Dr-Sdn.だったら火がついても後席から逃げ出せたのに・・・なんて。

>プリムスは元々

大衆ブランドですよね、でもシボレーもフォードも年々大きく豪華に成ってましたからねぇ。

このベルベディア Ⅰは中型サイズなのに貧相です^^

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