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2011年10月09日

GT-RALLYとGSS

今年の岩瀬ヒストリックカーフェス2011へ行く道中に見つけました。

で、帰り道道路の反対側にあったこれらを通り過ぎ様に連写した訳です。

2代目セリカクーペですがGT-RALLY とハッキリ読めますね。詳細を知りませんが、シート地などよりいっそうスポーティに装ったグレードではなかったか。

その先にはマークⅡGSSが・・・。

"GOODYEAR RALLY GT"

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Posted at 2011/10/09 08:14:27

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千里 2011年10月9日 12:08 GSS、当時は表面的な馬力だけに関心があって根本的なピストンの数を考えませんでしたが、スカイラインGTやGTRの６に対して４なんですよね。これで６があったらすごかったでしょうね。	コメントへの返答 2011年10月9日 22:24 旧モデルの1.9Lはいかにも古い感じがしますよね？2000GTの3Mは既に無く・・・。で、コロナやカリーナにも積まれた2.0Lの18R-Gを積んだのは当然のような気もします。でもSOHCの6気筒を積んだモデルがあった訳ですから、技術的には充分に可能だったでしょうね。
６ハロン 2011年10月9日 19:24 うろ覚えですが、GT-RALLYは一見スポーティーなイメージですが、リヤディスクがドラムになるなどGTの廉価版だった気がします。	コメントへの返答 2011年10月9日 22:34 お久です。＞GTの廉価版あ、そうだったんですか！オンロード的イメージのGTとオフロード的イメージのRALLYは相反すると思いますが、いかにもアメリカ車的なネーミングですね。廉価版と聞いて益々好きになりました（笑
羽衣酒造 2011年10月10日 2:45 たしか､､､レビン/トレノのＧＴ-Ｖにあたるグレードだった気がしました｡装備が省略されて､ＧＴより車重が軽い､ベース車的存在だったかと思います｡後期のチャレンジャーにもこんなグレード名がありましたね｡	コメントへの返答 2011年10月10日 8:19 GT-Vは別に存在しましたよね。 GT-RALLYのネーミングに「萌え」てしまう僕です＾＾＞後期のチャレンジャーチャレンジャーって？Dodge？三菱？北米版Λ？
羽衣酒造 2011年10月10日 20:53 セリカＧＴ-Ｖ､そう言えば､､ (^^ゞダッジ･チャレンジャー後期､３４０(非６Ｐａｃｋ) に､このパッケージ名がありましたよ｡	コメントへの返答 2011年10月10日 21:40 GT-RALLY・・・イイネーミングだと思いませんか？グッドイヤーのホワイトレターに"RALLY-GT" って言うのがありました＾＾ダッチャレに？知らなかった（ショック！ ---------------------- タイヤ・・・検索して画像追加です。
R-66 2011年10月11日 23:45 私の記憶が正しければ・・・確か・・「名ばかりのGTは、道をあける」がキャッチコピーのセリカですよね。あからさまに対スカイラインでしょうか^^	コメントへの返答 2011年10月12日 21:13 ええ、そうでしたね。露骨に牙を抜かれたスカイラインを攻撃してました。その後、日産は4バルブのRSで"DOHC" と呼称しましたが、トヨタは敢えて自社製品を"TwinCam" と呼んであたかも日産の"DOHC" とは「別物」と言う印象を大衆に与えましたね・・・まさに宣伝効果の妙と言えます。

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