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2012年04月06日

原点回帰 2/GT5

原点回帰 2/GT5 前ブログでの原点回帰宣言、少しでも進めようと思ったんですが ハンコンを出す事があまりにも面倒なので、家族の居ぬ間に短い時間ながら、仕方なくデュアル・ショック・コントローラーでプレイしてみました。

GT5開始初期のカプチーノやロードスターでも良かったんですが、素の状態から始めようと言う事でガレージに有ったフルノーマル910ブルSSSを引っ張り出して来ました。
SSSの4輪独立サスがどこまで再現されているのかは解りませんが、コンベンショナルで非力なFRは「普通の乗用車」として適当なチョイスかも知れません。

中古車の状態からエンジンOHとオイル交換を済ませましたが、トランスミッションだけは必須なのでフルカスタマイズを装着。タイヤはコンフォート・ソフト、サスもツインプラグエンジンもノーマル(笑
もちろんトラクション・コントロールやスキッド・コントロールなどは全てOFFに・・・。

PP400までの配信イベントでPP300に満たない僕の910ブルは現段階で9位どまり、
この先はエンジンを弄らずに、駆動系と足まわりのみでどう変わっていけるのか・・・。
ブログ一覧 | TVゲーム | クルマ
Posted at 2012/04/06 22:55:42

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この記事へのコメント

2012年4月7日 0:21
こんばんは。
まさに”闘う営業車“って感じですね。
コメントへの返答
2012年4月7日 0:26
色が営業車を連想させますよね(笑

いずれは塗り替えるつもりですけど。

2012年4月7日 3:16
ローマ市街地を力走する910SSS、、、
イイですねぇ~♪♪♪♪ (*^_^*)
プレーンなボディ・デザインが新鮮です☆

プリンスの遺産、ノーマルZエンジンと、
コンフォートタイヤで 何処まで粘れるか、、、
まさに 原点回帰 ですね!(^^)
コメントへの返答
2012年4月7日 7:24
>プレーンなボディ・デザイン

仮に赤いセダンだったら・・・むしろ、そのほうがスポーティなイメージかも(笑
あれだけセダンが売れた910に、しっかり2ドアHTが用意されてたと言う事実。

>何処まで粘れるか、、、

例えそれがハードであってもレーシングタイヤ装着は非現実的ですよね。

これからは忍耐力が必要かも^^
2012年4月7日 18:42
そういう選択肢もバーチャルならでは☆

いいですね。910!


ジュリー・・・

コメントへの返答
2012年4月7日 22:21
少ない資金で貧相な車を買い、コツコツと地道に努力してパーツを揃えチューンナップして行く・・・しかもライセンスも同時に取得しつつ。

そんなGTのプレイ初期は皆同じ・・・なのに初心を忘れ金にモノを言わせて、バーチャルと言えども もの凄い性能のクルマを有り得ないような速度で操る・・・挙句は(自分は上手くなった)と過信してしまう。

やっぱり僕は改心すべきなんです。
いいでしょ?910 ^^
できれば4ドアセダンの1800GLあたりでプレイしたいですけど(笑

プロフィール

「足羽山送信所/NHK福井放送局・FBC福井放送 http://cvw.jp/b/183514/48601920/
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