原点回帰 7/GT5

ＢＧＭがらしくてゴキゲンですね♪♪
ＰＰ４００配信レースでウィナーとは素晴らしいです☆
年式の旧いノーマルエンジンの普通の車だと､
自分はほぼ無理でした｡｡｡

しかしライバル・カーって､
要所要所の行きたいラインに絶対いるんですよねぇ～｡｡｡

『どかんかい！オルァ～ッ！！』 (^_^;)ゞ

パワーでは無く､フットワークで稼ぐ車に乗っていると
運もあるでしょうね｡

＞ＢＧＭ

はっ、ありがとうございます。でも、これもミスマッチでしょ？周囲が砂漠なら・・・（笑

＞ＰＰ４００配信レースで

やはり軽量化ステージ1のおかげです。
エンジンは確かに100馬力しかありませんが、1t 切ってます。しかし、我ながら不安定な走りだと思います。動画を見ても迷いが見えませんか？
例えば同じタイヤスモークを吐くBBでも（笑）、羽衣酒造 さんの走りって非常に冷静に見えるんですが・・・。

原点回帰5 の後、サスをフルカスタマイズに、タイヤをレーシング・ハードにしたんです。（セッティングはこれからだ）って感じで。
ところが、途端に　敵車の構成が変わって来たんですよ。それまではどのコースでもプレリュードSiRが圧倒的にトップ独走でした。

しかし動画の場合、カローラ・ランクスと2位シルビアはツルんでますよね？
で、ナゼか僕は3位～5位止まりに転落。
その後の軽量化で勝ったんですが、これは原点回帰の趣旨に反するかも。

2位シルビアには抜いた直後に直線で煽られてます（笑）が、ランクスはトップの割りに大した事無かったです＾＾

＞要所要所の

仕方なく、側面全面板金が必要な程の（笑）、接触すり抜け戦法でないと抜くチャンスがありません＾＾