MF誌 '79/7号 スポーティカー購入大作戦 2

排気ガス規制で痛めつけられ次々に消えて行った国産スポーティカーたち・・・しかし80年代を目前に控え、マツダRX-7の登場やフェアレディZのモデルチェンジ、2T-Gエンジンの復活など明るいニュースも出て来ました。

『スポーツ』、『スポーティ』・・・曖昧に表現される事が多い中、車種をカテゴリー分けし『できるだけ多くの人に納得のゆく基準』をつくりバブ・インデックス方式で採点していった結果を記事にしています。

前ブログの続き・・・スポーツ（2シーター＆2+2）部門




6角形の各項目としては、スポーツ＆スポーティをうたう以上、上半分が重要になってきますね。

さすがに当時、国産最速と云われた2車（280ZとRX-7）は「面目躍如」といったところ。
セルボはスタイルだけが生き残ってしまった感があり残念。