MF誌 '79/7号 U-Car/'70 Mercury Cougar XR-7

こんにちは。クーガーは西武警察でマシンＸが初登場する回(大激走スーパーマシン)で犯人のクルマでマシンＸとカーチェイスを繰り広げてました。東名高速でのシーンを小学生の私は手に汗握って見てました。懐かしいなぁ～

西部警察は覚えていますが、残念ながら各エピソードは全く記憶に無いです。

犯人と言うからにはロクなヤツじゃないんでしょうね・・・実際、このクーガーもワル面ですし（笑

グリーンメタに黒バイナル・トップ､ディシュホイール、程度極上､
恐らく百万を切る､､､､

出会いたかった！(T_T)

＞出会いたかった

全くですね・・・今こんなタマがあったらどんなプライスが付けられるんでしょ？

ま、欲しい人＝飼える人ではありませんが（悲

こんばんは。

この頃のクーガーは当時、結構走っていましたね。
自分のところみたいな、田舎でも走っていましたよ。。。

ところで、エアスクープの件ですが、
クーガーの単一カタログなどの資料は残念ながら持っていませんでした・・・。

でも、1970年モデルのフォード総合カタログがあったので見てみると、
デコア・グループは90.7ドルのオプションで「デラックス・ホイールカバー、カーブ・モールディング、3スポーク・リムブロウステアリング、カスタムグレード・ドア＆クォータートリム、ドア・コーテシランプ、リアクォーターアームレスト、ハイバックバケットシート」のセットになっていました。

エリミネーター・パッケージが129.6ドルのオプションで、
「ハブキャップ＆トリムリング、ブラック・グリル、ボディストライプ、フロント＆リアスポイラー、レーシング・ミラー、ブラックＸＲ－7タイプインパネ」とありました。

他のオプションリストにはエアスクープ記名が無く、エリミネーターがグレードではなくパッケージオプションだった事も意外でした。

エンジン仕様にも関係が有るのかも知れませんが、試乗記の個体は標準エンジンの351cu.in2バレルV8（250hp）なので、もしかしたら輸出向けの仕様の一つなのかも知れませんね。

こんばんは。

教授、やっぱり来てくれましたね＾＾

＞エリミネーターがグレードではなくパッケージオプション

パッケージですか、岡崎氏もエリミネーターをグレードとして認識されていたようですし・・・。

例の「バイブル」（P281）にはエリミネーターはフードスクープとストライプ、ブラックグリル付と言う様な説明がされています。

また例のサイトで'70クーガーのオプション・リストを見てみたんですが、やはりフードスクープの文字は見当たらず・・・その代わり"Ram Air Induction" が全車（HT,Conv.,XR-7 HT,XR-7 Conv.,Eliminator HT）で選択可能となっていて、注意書きとしてCJ428-4Vエンジンを選択した場合のみ、"Functional Hood Scoop"が含まれる、とされていました。

むろんCJ428なら、実際に機能する"Ram Air Induction" が付いていて当然ですよね。

となると他は皆ダミーで、この個体のエアクリーナーケース・・・どう見てもフードスクープとは繋がらない様で（笑

それにしてもダミーを"Ram Air Induction"と呼ぶとは（爆

こんばんはm(_ _)m

僕 このクーガーＸＲｰ７の４２８ＣＪの京３シングルナンバーの白に昔乗ってました(^_^)v

当時新車から乗っておられた おじいちゃんに売ってもらって、大切にしてました！

その時にＡｰＣＡＲＳに特集してもらいました！

こんばんは。

＞シングルナンバーの白に

おお、そうですか！
さぞかし強烈なトルクを御堪能されたことでしょう、羨ましいです。

＞・・・おじいちゃん

おじいちゃんって言うのがイイですよね？
いったいどんなカーライフを歩んで来られた方なんでしょ＾＾